Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Turkije stuurt 3 chartervluchten om Nederlanders op te halen

    21/05/2026

    KLM viert historisch moment: ‘Eerste van Europa’

    21/05/2026

    Transavia 737 met motorproblemen keert terug naar Schiphol

    21/05/2026

    Kamer wil onderzoek naar vliegtaks: ‘Miljoenen over de grens’

    21/05/2026

    Klimaatpremier op de koffie met KLM: ‘Van groot belang’

    20/05/2026
  • Achtergrond

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026

    KLM die Bongo’s vervoert? | Podcast

    13/05/2026

    Luchtmachtpiloot versus Defensie: Victor blijft knokken

    09/05/2026

    5 uur rijden voor de eerste Braziliaanse Zweedse straaljager

    02/05/2026
  • Editors’ choice

    Kamer wil onderzoek naar vliegtaks: ‘Miljoenen over de grens’

    21/05/2026

    Rusland toont beelden ‘nieuwe’ straaljager 

    21/05/2026

    Verkast Emirates binnenkort deels naar Tel Aviv? 

    20/05/2026

    Klimaatpremier op de koffie met KLM: ‘Van groot belang’

    20/05/2026

    KLM verlengt samenwerking met NS, Ahold en ING: ‘Samen leren’

    19/05/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Compensatie voor passagiers Delta-crash
Airlines

Compensatie voor passagiers Delta-crash

Door Redactie20 februari 2025, 13:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Alan Wilson, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Bij de crash van een Delta CRJ-900 op Toronto International Airport wisten alle inzittenden het vliegtuig te verlaten. De luchtvaartmaatschappij wil ze nu tegemoet komen.

Delta maakte bekend elke passagier een bedrag aan te bieden van 30 duizend dollar, omgerekend bijna 29 duizend euro. Een woordvoerder van de airline gaf aan dat het aanbod ‘geen invloed heeft op de rechten van de gedupeerden’. Waarschijnlijk houdt dit in dat de passagiers vrij zijn om het bedrag te accepteren en de maatschappij alsnog mogen aanklagen. Mochten de 76 reizigers het geld accepteren, is Delta ze in totaal ongeveer 2,2 miljoen euro verschuldigd.

Lees ook:  Boeing 737 crasht door ‘opzettelijke daad’

Het toestel, een Bombardier CRJ900 van Delta’s dochteronderneming Endeavor Air, kantelde na de landing op Toronto Pearson Airport, waarbij 21 van de 80 inzittenden gewond raakten. Alle gewonden zullen naar verwachting herstellen. Delta-CEO Ed Bastian zei in een interview dat alle piloten binnen Delta op hetzelfde hoge veiligheidsniveau worden getraind. ‘Dit is waar we continu voor trainen,’ zei hij. Bastian prees de bemanning voor hun snelle evacuatie van de passagiers en noemde de beelden van het incident ‘schokkend’.

Onderzoek

De Canadese Transportveiligheidsraad (TSB) heeft de zwarte dozen van het vliegtuig veiliggesteld en worden gereedgemaakt voor analyse. Het wrak van de CRJ is inmiddels van de baan gehaald. Hoewel de oorzaak van de crash nog niet duidelijk is, merkten luchtvaartdeskundigen al wel op dat het vliegtuig een vlakke landing maakte, zonder de gebruikelijke ‘flare,’ waarbij de neus iets omhoog wordt gebracht vlak voor het raken van de landingsbaan.

Lees ook:  Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

Wind en ijs

Op de dag van de crash werd Toronto Pearson Airport geteisterd door harde wind en ijzige temperaturen. In de voorgaande dagen moesten daarom al honderden vluchten van en naar de luchthaven worden geannuleerd. Die factoren zouden ook een rol kunnen hebben gespeeld bij het ongeluk. Ken Webster, Senior onderzoeker bij de TSB, benadrukte dat het nog te vroeg is om conclusies te trekken over de oorzaak van de crash.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



compensatie Crash CRJ-900 Delta passagiers Toronto
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Turkije stuurt 3 chartervluchten om Nederlanders op te halen

21/05/2026Redactie

KLM viert historisch moment: ‘Eerste van Europa’

21/05/2026Selim Tuncyurek

Transavia 737 met motorproblemen keert terug naar Schiphol

21/05/2026Niek de Weert
Recent

Turkije stuurt 3 chartervluchten om Nederlanders op te halen

21/05/2026

KLM viert historisch moment: ‘Eerste van Europa’

21/05/2026

Transavia 737 met motorproblemen keert terug naar Schiphol

21/05/2026
Populair

Rusland smokkelt Airbus A320 het land in

17/05/2026

Tweede werkdag stewardess kost airline duizenden euro’s

18/05/2026

Gesmokkelde Airbus A330 wordt na twee jaar ontmanteld

20/05/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.