Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Europese airline zet nieuwe 737 MAX symbolisch in naar Schiphol

    12/08/2026

    KLM komt niet meer voor de bakker: ‘Hielden er rekening mee’

    12/08/2026

    Bijzondere bagage dwingt KLM tot improvisatie op Schiphol

    11/08/2026

    Embraer stijgt opnieuw naar grotere hoogten

    11/08/2026

    KLM vliegt al drie dagen niet naar Europese bestemming

    11/08/2026
  • Achtergrond

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026

    Hoe een Nederlander de laatste F-4 Phantoms van Europa voor de lens krijgt

    26/07/2026
  • Editors’ choice

    Russische piloten krijgen nog meer beperkingen opgelegd

    11/08/2026

    Boeing ziet kansen voor nieuwe gevechtsdrone in Duitsland

    10/08/2026

    KLM lanceert nieuw concept op Europese vluchten

    10/08/2026

    Boeing 737 keert terug met beschadigde motor (Squawk 7700)

    10/08/2026

    Fabrikant van oorlogsdrones begint eigen cargomaatschappij

    10/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Opvallend: dubbel pech voor 777-vlucht
Airlines

Opvallend: dubbel pech voor 777-vlucht

Door Redactie11 april 2025, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Andrew Thomas from Shrewsbury, UK, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Niet één maar twee keer omgeleid. Het zat niet mee op een vlucht van British Airways.

Een vlucht van British Airways van de Bahama’s naar Londen heeft een aanzienlijke vertraging opgelopen van maar liefst elf uur, nadat het toestel twee keer moest uitwijken vanwege een medisch noodgeval. Vlucht BA252, die vertrokken was vanaf Grand Cayman Island en een korte tussenstop maakte in Nassau op de Bahama’s, verliep nogal anders dan gepland.

‘Is er een dokter aan boord?’

De vlucht verliep aanvankelijk volgens plan: het vliegtuig vertrok om 18:21 uur lokale tijd vanaf Grand Cayman Island en voltooide de eerste etappe naar Nassau in ongeveer een uur. Vervolgens begon het aan de geplande acht uur durende overtocht naar Londen. Ongeveer vijf uur na vertrek ontstond echter een medisch noodgeval aan boord, wat een ongeplande landing noodzakelijk maakte. Het toestel werd omgeleid naar Gander International Airport in Newfoundland, Canada. Deze luchthaven fungeert vaker als uitwijklocatie voor trans-Atlantische vluchten. Hoewel de aard van de medische situatie niet is vrijgegeven, was deze volgens British Airways ernstig genoeg om direct in te grijpen.

After #BA252’s last flight to London ended up with a diversion to Gander, the continuation of the flight has just diverted to Reykjavik (KEF). https://t.co/DE6vnxEGmu pic.twitter.com/yI3v9vw1ij— Flightradar24 (@flightradar24) April 9, 2025

Een nieuw probleem

Na de landing in Gander werd een nieuw probleem duidelijk: de bemanning zat dicht tegen het maximum aantal werkuren aan volgens de regelgeving rond werktijden. Om de veiligheid te garanderen en binnen de voorschriften te blijven, besloot British Airways de vlucht opnieuw om te leiden, ditmaal naar Reykjavik in IJsland, om daar de bemanning te wisselen. De vlucht van Gander naar Reykjavik duurde nog eens drie uur, waarna een fris team het van de oorspronkelijke bemanning overnam. Deze extra stop zorgde voor verdere vertraging. Na de omzwervingen zette het vliegtuig koers richting Londen en landde het woensdagavond om 22:38 uur – ruim elf uur later dan oorspronkelijk gepland.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



BA British Airways ijsland
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

In beeld: Boeing 787 landt op “moeilijkste” vliegveld van Europa

13/08/2026Leon Holtkuile

Chinese C919 voor het eerst te zien in het buitenland

13/08/2026Leon Holtkuile

Europese airline zet nieuwe 737 MAX symbolisch in naar Schiphol

12/08/2026Niek de Weert
Recent

In beeld: Boeing 787 landt op “moeilijkste” vliegveld van Europa

13/08/2026

Chinese C919 voor het eerst te zien in het buitenland

13/08/2026

Europese airline zet nieuwe 737 MAX symbolisch in naar Schiphol

12/08/2026
Populair

Boeing 737 meldt ‘PAN PAN’ en landt met hoge snelheid in Brussel

09/08/2026

KLM vliegt al drie dagen niet naar Europese bestemming

11/08/2026

Europa heeft na jaren nieuwe drukste luchthaven

12/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.