Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

    22/04/2026

    Rotterdam Airport serveert kapsalon en broodje bal in ‘Metropole’

    22/04/2026

    Topman Air France-KLM haalt uit naar Lufthansa na stakingen

    21/04/2026

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Bekende Europese airline schrapt vluchten naar Schiphol

    21/04/2026
  • Achtergrond

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Grote vraag naar Europese vluchten vanuit Azië

    20/04/2026

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026

    KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

    19/04/2026

    Transavia ziet drukte fors toenemen: ‘Operatie op volle kracht’

    19/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»737 komt op heen- én terugweg niet in één keer aan
Veiligheid

737 komt op heen- én terugweg niet in één keer aan

Door Redactie23 mei 2025, 06:49 • Update 07:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© David Charles Peacock
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737-800 van Norwegian maakte afgelopen dinsdag zowel op de heenvlucht naar de Albanese hoofdstad Tirana een ongeplande landing, als op de terugweg.

Het vliegtuig, registratie LN-NIP, maakte zich die dag vroeg in de ochtend op Oslo Gardermoen Airport op voor vlucht DY1934. Het vertrok 7:00 uur in noordelijke richting waarna direct een bocht naar het zuiden gemaakt werd. De 737 klom vervolgens naar een hoogte van 37.000 voet (omgerekend iets meer dan 11.000 meter). Via Kopenhagen vloog de machine het Duitse luchtruim binnen. Ten oosten van het land gaven de piloten de squawk code 7700 af.

De piloten kondigden op de heenvlucht de noodtoestand af © Flightradar24.com

Wat precies aan boord afspeelde, is onbekend. Het was voor de piloten in ieder geval reden genoeg om een ongeplande landing op Berlijn Brandenburg Airport te maken. Ongeveer anderhalf uur na take-off landde de 737 veilig op baan 09L. Omstreeks 10:00 uur hervatte het toestel de route naar Tirana waar het iets minder dan twee uur later arriveerde.

Ook problemen op de terugvlucht

Vervolgens maakte de machine zich op voor terugvlucht DY1935 naar Oslo Gardermoen Airport. Door de ongeplande landing op de heenreis, liep de terugweg vertraging op. Aanvankelijk zou deze vlucht 10:30 uur aanvangen, maar het toestel ging pas 13:15 uur de lucht in. De 737 klom ter hoogte van buurland Montenegro naar 34.000 voet toen de piloten de klim afbraken. Volgens AirLive.net werd dit veroorzaakt doordat een probleem met een van de cockpitramen resulteerde in een afname van de cabinedruk. Het is onduidelijk of dit incident verband houdt met dat op de heenweg.

Lees ook:  Koreaanse luchthavens “tikkende tijdbommen” door doofpot

🧵🇭🇷 A Norwegian passenger flight from Tirana to Oslo made an emergency landing in Split, Croatia today after a windshield issue caused cabin pressure to drop.

Photo: Flightradar pic.twitter.com/UFtjcql0X2— Balkan Insight (@BalkanInsight) May 20, 2025

Boven Bosnië en Herzegovina besloten de piloten af te wijken van de route in de richting van het Kroatische Split. Daar landden ze een klein uur na vertrek. Uit gegevens van Flightradar24 blijkt dat Norwegian een andere 737, registratie LN-ENR, invloog. Die bracht de reizigers later die avond alsnog naar Oslo Gardermoen Airport. De LN-NIP vloog een dag later naar de luchthaven in Oslo.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Berlijn Brandenburg Boeing 737-800 cabinedruk Norwegian Ongeplande landing
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Air Canada crasht bijna opnieuw in New York

22/04/2026Leon Holtkuile

Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

22/04/2026Leon Holtkuile

Lufthansa annuleert duizenden vluchten

22/04/2026Leon Holtkuile
Recent

Air Canada crasht bijna opnieuw in New York

22/04/2026

Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

22/04/2026

Lufthansa annuleert duizenden vluchten

22/04/2026
Populair

Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

21/04/2026

KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

19/04/2026

Luchtvaart onder druk: ‘Dit gaat de hele Nederlandse bevolking aan’

19/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.