Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Breaking: Nederlandse Cessna neergestort, meerdere doden

    14/09/2026

    Raad van State positief over kabinetsplannen Schiphol

    14/09/2026

    Maastricht wil meer vakantievluchten: ‘No brainer voor airlines’

    14/09/2026

    Rechter geeft Transavia gelijk na incident op Eindhoven Airport

    14/09/2026

    In de media: ‘Schiphol vertrouwt Surinaamse reizigers niet’

    14/09/2026
  • Achtergrond

    KLM bracht tankbeurten terug van 8 uur naar 30 minuten per dag: dit is hoe

    13/09/2026

    De cirkel rond: vliegtuigen komen in Twente aan hun einde

    05/09/2026

    Met KLM’s nieuwe Airbus naar Zuid-Frankrijk | Flight Report

    30/08/2026

    Van KLM-vlieger tot ballonvaarder

    29/08/2026

    KLM-senior purser heeft 1974 uniformen

    22/08/2026
  • Editors’ choice

    Maastricht wil meer vakantievluchten: ‘No brainer voor airlines’

    14/09/2026

    Rechter geeft Transavia gelijk na incident op Eindhoven Airport

    14/09/2026

    Bijzondere vluchten op vliegbasis Gilze-Rijen: ‘Wat een topdag’

    14/09/2026

    KLM vliegt van Schiphol naar Maastricht voor bijzondere dag

    13/09/2026

    Vakbond verliest rechtszaak tegen KLM: ‘Opnieuw om tafel’

    12/09/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Europese airlines beperken gebruik powerbanks
Veiligheid

Europese airlines beperken gebruik powerbanks

Door Redactie27 mei 2025, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Eurowings
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Lufthansa en haar dochtermaatschappij Eurowings zijn de eerste grote Europese luchtvaartmaatschappijen die beperkingen opleggen aan het gebruik van draagbare powerbanks tijdens vluchten. De maatregel volgt op meerdere incidenten wereldwijd waarbij powerbanks oververhit raakten en brand veroorzaakten.

De nieuwe regels sluiten aan bij soortgelijke maatregelen die eerder werden ingevoerd door luchtvaartmaatschappijen in Azië en recent ook door het Amerikaanse Southwest Airlines.

Nieuwe veiligheidsmaatregelen

De kern van de regels luidt als volgt:

  • Powerbanks mogen niet worden opgeladen via het stopcontact in de stoel.
  • Wanneer een powerbank gebruikt wordt om een ander apparaat op te laden, moet deze zichtbaar en binnen handbereik van de passagier blijven.
  • Bij oververhitting, rookvorming of schade aan het apparaat moeten passagiers direct het cabinepersoneel informeren.
Lees ook:  Na Emirates weigert Lufthansa ook Boeing-vliegtuigen

Volgens Eurowings doet het cabinepersoneel inmiddels een speciale omroep om passagiers op de hoogte te brengen van deze regels.

De zorgen omtrent powerbanks hebben vooral te maken met het type batterij dat erin zit: de lithium-ion batterij. Deze batterijen kunnen in zeldzame gevallen oververhit raken en in een proces terechtkomen dat bekend staat als ’thermal runaway’. Hierbij verspreidt de hitte zich snel van cel naar cel binnen de batterij, wat kan leiden tot brand, rook en explosies.

Dergelijke situaties zijn bijzonder gevaarlijk in een afgesloten vliegtuigcabine op grote hoogte. Het blussen van dergelijke branden is lastig en kan risico’s opleveren voor passagiers en bemanning.

Voorval in Zuid-Korea als aanleiding

Een incident in januari op een luchthaven in Zuid-Korea zette het onderwerp wereldwijd op de agenda. Aan boord van een Airbus A321 van Air Busan ontstond brand in een rugzak in het bagagevak, veroorzaakt door een oververhitte powerbank. Hoewel het toestel op dat moment nog op de grond stond en de evacuatie snel verliep, raakte het toestel zwaar beschadigd en raakten enkele passagiers lichtgewond.

Lees ook:  Strijd tussen Air France-KLM en Lufthansa bereikt kookpunt

Als reactie pasten meerdere Aziatische luchtvaartmaatschappijen hun beleid aan, waaronder verboden op het opladen van powerbanks via stopcontacten de stoelen en beperkingen op het gebruik ervan in de cabine.

Eurowings Lufthansa
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM Airbus A321neo na 3 maanden weer in de lucht

12/09/2026Leon Holtkuile

Wizz Air zet nieuwe Airbus A321XLR’s aan de grond 

12/09/2026Leon Holtkuile

Transavia 737 verliest GPS-signaal: ‘Kan duiden op jamming’ 

12/09/2026Leon Holtkuile
Recent

Breaking: Nederlandse Cessna neergestort, meerdere doden

14/09/2026

USAF eert vlieger op F-22 met bijzondere onderscheiding

14/09/2026

Raad van State positief over kabinetsplannen Schiphol

14/09/2026
Populair

KLM-medewerker gaat viraal met bijzondere actie op Schiphol

10/09/2026

Boeing 767-crash: piloot negeerde waarschuwing collega

11/09/2026

Emirates krijgt langverwachte landingsrechten

11/09/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.