Aéroport de Luxembourg, de belangrijkste luchthaven van Luxemburg, verkeerd in de problemen. De recentelijk vernieuwde baan valt van ellende uit elkaar.
Aéroport de Luxembourg kampt opnieuw met ernstige problemen op haar enige start- en landingsbaan. Na een schadegeval op 13 juni moest de baan tijdelijk gesloten worden. Inmiddels uit de luchthaven openlijk twijfels over de kwaliteit van de recente renovatie. De baan, van 4000 meter lang en zestig meter breed, werd in de zomers van 2021 en 2022 vernieuwd. Omdat de luchthaven slechts één baan heeft, koos men voor een nachtelijke werkwijze: ‘Wij besloten tot een innovatieve sanering en bouwden een nieuwe start- en landingsbaan met meerdere asfaltlagen op de bestaande’, aldus Lux Airport.
Deze aanpak blijkt echter niet zonder risico. Op 13 juni werd het vliegverkeer stilgelegd na een losgeraakte asfaltlaag op de middellijn. De luchthaven spreekt van ‘de recentste in een reeks technische gebreken’. In augustus 2024 werd zelfs een gat van twintig centimeter aangetroffen, wat leidde tot een spoedreparatie.
Volgens het luchthavenbedrijf ‘blijven bepaalde problemen bestaan, ondanks meerdere provisorische reparaties’, wat ‘gerechtvaardigde vragen oproept over de prestaties en draagkracht van de vernieuwde infrastructuur’. Men onderzoekt nu juridische stappen. ‘Onze teams werken met hoog tempo om volledige herstel en blijvende inzetbaarheid van de startbaan te garanderen’, benadrukt de luchthaven.
Aéroport de Luxembourg
Aéroport de Luxembourg is de grootste, en enige internationale, luchthaven van het land. Ook is het de enige luchthaven met een verharde baan. Het vliegveld ligt zes kilometer ten oosten van de stad Luxemburg. Sinds 2 maart 2025 is de luchthaven met de stad verbonden middels de T1-tramlijn. Onder andere Luxair, Luxemburgs internationale maatschappij, en vrachtmaatschappij Cargolux, met de 747, zijn gevestigd op de luchthaven.
