Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM stuurt A350-piloten naar Stavanger voor opmerkelijke reden

    06/10/2026

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026

    Nederlandse AIS Airlines voert eerste vluchten uit in Italië

    06/10/2026

    Retro-Transavia A321 voorlopig niet helemaal retro

    06/10/2026

    Nederlander boos door overboeking: ‘Moet kinderen naar school brengen’

    05/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    KLM stuurt A350-piloten naar Stavanger voor opmerkelijke reden

    06/10/2026

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026

    Financiële zorgen bij airBaltic raken piloten en cabin crew

    05/10/2026

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    Transavia brengt eerbetoon aan Rotterdam met nieuwe Airbus

    04/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Air France-KLM»Air France-KLM koerst op overname andere airline
Air France-KLM

Air France-KLM koerst op overname andere airline

Door Redactie4 juli 2025, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© SAS
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Air France-KLM is opzoek naar een meerderheidsbelang in SAS Scandinavian Airlines. Hoewel het Frans-Nederlandse concern nu slechts 19,9 procent van de aandelen in het bezit heeft, moet dit groeien naar 60,5 procent. 

Op dit moment is het grootste belang (32%) in handen van het Amerikaanse investeringsfonds Castlelake. De Deense overheid is eigenaar van 25,8 procent en een Deens investeringsfonds bezit bovendien 8,6 procent van de aandelen. In de nieuwe constructie neemt Air France-KLM de aandelen over van beide investeringsfondsen en blijft de Deense overheid eigenaar van haar deel. 

De constructie is vergelijkbaar met die waarin Air France en KLM zich in bevinden. Daar bezitten de Franse en de Nederlandse overheid respectievelijk 27,98 procent en 9,13 procent. Het restant van de aandelen is in handen van investeringsfondsen en andere schuldeisers. De deal met de Scandinavische airline moet nog worden goedgekeurd door de mededingingsautoriteiten.

Najaar

Als alles slaagt verwacht Air France-KLM het zakendoen eind 2026 te kunnen afhandelen. Dan zou tevens de prijs van de overname bekendgemaakt worden. Het is een culminatie van een kort, maar intensief project waarin de luchtvaartgroepen zich bevonden. Het concern kocht bijna een jaar geleden een minderheidsbelang in de Scandinavische airline en SAS vertrok van Star Alliance naar SkyTeam. 

Lees ook:  CEO van Air France-KLM over wereldtitel: ‘Enorm trots'

Volgens SAS Scandinavian Airlines is verdere fusering gewenst om beter gebruik te kunnen maken van ‘de potentiële synergievoordelen’. In een eerder interview met Bloomberg Persbureau gaf de Nederlandse SAS-topman Anko van der Werff reeds aan meer Air France-KLM te willen. Volgens hem is verdere consolidatie in de Europese luchtvaart noodzakelijk.

Noodlijdend

Het ingeslagen pad van Van der Werff lijkt nu de vruchten af te werpen. De Scandinavische airline kwam zeer gehavend uit de coronacrisis. Herstructurering en ordentelijke financiën zorgden ervoor dat de maatschappij weer groeit en deze stappen kan zetten met Air France-KLM. Begin juli werd deze groei duidelijk zichtbaar toen SAS haar grootste vliegtuigorder in dertig jaar plaatste. 

Air France-KLM SAS
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Boeing 747 met lekkage: vloeistof op taxi- en landingsbaan

06/10/2026Niek de Weert

KLM stuurt A350-piloten naar Stavanger voor opmerkelijke reden

06/10/2026Selim Tuncyurek

Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

06/10/2026Selim Tuncyurek
Recent

Boeing 747 met lekkage: vloeistof op taxi- en landingsbaan

06/10/2026

KLM stuurt A350-piloten naar Stavanger voor opmerkelijke reden

06/10/2026

Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

06/10/2026
Populair

KLM niet akkoord met A350-reparatie: ‘Met vuist op tafel moeten slaan’

04/10/2026

Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

04/10/2026

B737 van Transavia vliegt 1,5 uur rondjes boven de Noordzee

01/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.