Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Kabinet zet verhoging vliegtaks door, maar doemscenario blijft uit

    10/06/2026

    Schiphol verwelkomt staatsbezoek: ‘Al jaren niet meer zo gedaan’

    10/06/2026

    Vliegverbod Surinam Airways: waarom dat niets betekent voor Schiphol

    10/06/2026

    Airline na overname via Nederland: ‘Moeten succesvol zijn’

    09/06/2026

    KLM verhuist volledige operatie op Duitse luchthaven

    09/06/2026
  • Achtergrond

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

    10/06/2026

    Vliegverbod Surinam Airways: waarom dat niets betekent voor Schiphol

    10/06/2026

    Airline na overname via Nederland: ‘Moeten succesvol zijn’

    09/06/2026

    KLM-vliegtuig defect op Curaçao: passagiers gestrand

    09/06/2026

    Air France-KLM staat open voor overname easyJet: ‘Absoluut’

    08/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Lufthansa A380 ‘praktisch zonder brandstof’
Opmerkelijk

Lufthansa A380 ‘praktisch zonder brandstof’

Door Redactie6 juli 2025, 12:00 • Update 12:41Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Kambui, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A380 van Lufthansa moest wegens een brandstoftekort als gevolg van een onverwachte omleiding van de luchtverkeersleiding een ongeplande landing in het Amerikaanse Boston maken.

De Superjumbo, registratie D-AIMM, maakte zich afgelopen maandag aan het einde van de middag op om vlucht LH414 vanuit het Zuid-Duitse München uit te voeren in de richting van Washington. Voor deze reis heeft de A380 ongeveer negen uur aan brandstof nodig, exclusief een buffer voor onvoorziene omstandigheden. De machine steeg in oostelijke richting op om vervolgens een draai richting België te maken en uiteindelijk via Engeland, Wales en Ierland de Atlantische oversteek te maken.

Lees ook:  Nog meer A380's voor Emirates
Door instructies diende de A380 van Lufthansa een ongeplande landing in Boston te maken © Flightradar24.com

Uitwijk naar Boston

Toen de A380 zich uren later boven het noordoosten van de Verenigde Staten bevond, kregen de piloten de instructie van de luchtverkeersleiding om af te wijken van de route. Wat daarvan de reden was, is onduidelijk. Op dat moment was de Superjumbo in de buurt van New York, maar werd besloten om te keren naar Boston Logan International Airport. Lufthansa vliegt eveneens naar New York John F. Kennedy en Newark, maar speculaties doen de ronde dat de restricties van de luchtverkeersleiders of de congestie (New York heeft meerdere luchthavens) ertoe leidden dat er een alternatieve luchthaven gezocht moest worden.

Brandstoftekort dreigt

De uitwijk naar Boston kostte de A380 klaarblijkelijk meer brandstof. ‘Daardoor zitten we praktisch zonder brandstof’, aldus een woordvoerder van Lufthansa bij Aviation24.be. Via de oostkust lijnde de machine op om veilig te landen op het vliegveld van Boston. Het restant van de vlucht naar Washington vond geen doorgang meer, evenals de terugvlucht vanuit daar naar München. De passagiers werden omgeboekt. De A380 vloog een dag later met het uitzonderlijke vluchtnummer LH9851 vanuit Boston naar de Zuid-Duitse stad.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



A380 Boston Luchtverkeersleiding Lufthansa Washington
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

“Delfts Blauwe huisje” van Austrian Airlines verdwijnt

10/06/2026Leon Holtkuile

Kabinet zet verhoging vliegtaks door, maar doemscenario blijft uit

10/06/2026Leon Holtkuile

Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

10/06/2026Leon Holtkuile
Recent

“Delfts Blauwe huisje” van Austrian Airlines verdwijnt

10/06/2026

Kabinet zet verhoging vliegtaks door, maar doemscenario blijft uit

10/06/2026

Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

10/06/2026
Populair

Europa zoekt naar alternatief voor F-35: Turkse KAAN een optie?

07/06/2026

Nieuwe Transavia-piloten zitten zonder werk: ‘Geen startdatum’

08/06/2026

Rechter geeft KLM gelijk in Suriname-conflict: ‘Plicht tot levering’

06/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.