Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Vliegvelden»“Nederlandse” luchthaven over de grens groeit maar door
NL Vliegvelden

“Nederlandse” luchthaven over de grens groeit maar door

Door Redactie7 juli 2025, 13:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Terminal van luchthaven Weeze © Stahlkocher
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Opnieuw noteert de luchthaven bij Weeze, Duitsland, aanzienlijke groeicijfers. Het vliegveld ontving het afgelopen halfjaar meer dan een miljoen bezoekers, onder wie veel Nederlandse.

Sinds jaar en dag is vliegveld Weeze, net over de grens bij Nijmegen, een geliefde luchthaven onder veel Nederlandse vakantiegangers. Voor velen in de oostelijke provincies van het land is het dichterbij dan Eindhoven of Amsterdam en de vluchten zijn bovenal aanzienlijk goedkoper. Deels door de maatschappijen, maar vooral door de lagere belastingen in Duitsland.

Ook dit jaar groeit de “Nederlandse” luchthaven daarom weer verder. Over het afgelopen halfjaar verwelkomde het vliegveld 1.019.945 reizigers. Dat is een groei van 18 procent ten opzichte van vorig jaar en een aanzienlijke toename vergeleken met 2019, het laatste jaar voor de coronapandemie. Ook in de maanden mei en juni vestigde het vliegveld maandrecords met elk meer dan 229 duizend passagiers per maand.

Drukke zomer

Komende zomer zitten de werknemers op het vliegveld ook niet stil. Behalve de Nederlandse vakantie gaan de Duitsers vanaf 11 juli ook op vakantie. Dan staan er in totaal 1063 vluchten gepland vanaf Weeze naar bestemmingen in, onder meer, Spanje, Italië en de Griekse eilanden. 

Op Weeze is men tevreden met de groei en de komst van de Nederlandse vakantiegangers. Bovendien verwacht de luchthaven sterke groei over het hele jaar. ‘De eerste zes maanden laten duidelijk zien dat onze gasten ons groeiende aanbod en het gemak van reizen vanaf Airport Weeze waarderen’, zegt luchthavendirecteur Sebastian Papst.

Nieuwe bus

Gelukkig voor de vele Nederlandse toeristen is er tegenwoordig ook een bus die het treinstation van Nijmegen met Weeze Airport verbindt. De nieuwe snelbus is ingesteld door de gemeente Kleve, waarin Weeze ligt, om de verbinding te verbeteren. De directe rit duurt ongeveer 65 minuten, slechts vijftien minuten langer dan met de auto. Onderweg wordt ook nog gestopt in Kranenburg en Goch.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Weeze Airport
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026Niek de Weert

Bijzonder: Boeing 747 keert na halfjaar terug uit de woestijn

11/02/2026Niek de Weert

Miljardendeal moet Ryanair-vloot jarenlang draaiend houden

11/02/2026Niek de Weert
Recent

Luchtruim boven Texas ineens dicht, FAA geeft geen reden

11/02/2026

Bijzonder: Boeing 747 keert na halfjaar terug uit de woestijn

11/02/2026

Miljardendeal moet Ryanair-vloot jarenlang draaiend houden

11/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.