Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Vluchten gehinderd wegens sneeuwval, Transavia wijkt uit

    16/02/2026

    Experts slaan alarm over Russische vliegtuigen

    16/02/2026

    Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

    15/02/2026

    KLM en El Al met problemen op Schiphol

    15/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Unieke vlucht met Antonov An-124 vanuit Oekraïne
Opmerkelijk

Unieke vlucht met Antonov An-124 vanuit Oekraïne

Door Redactie13 juli 2025, 10:30 • Update 12:11Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Md Shaifuzzaman Ayon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Antonov An-124 van Antonov Airlines landde afgelopen vrijdag halverwege de middag in het Duitse Leipzig na drie jaar aan de grond te hebben gestaan op Oekraïense bodem.

Het is onduidelijk waar het toestel, registratie UR-82073, exact vandaan kwam. Het werd waargenomen boven de Oekraïne hoofdstad Kiev. Verder verscheen de machine op Flightradar24 pas aan de westgrens, omdat het luchtruim van Oekraïne sinds de Russische invasie ernstig beperkt is. Zoals Marjan Rintel, CEO van KLM, het omschreef, is dit luchtruim een van de gaten waar vliegtuigen omheen moeten vliegen. De An-124 vloog vervolgens over Polen om rond de klok van 14:30 uur te landen op Leipzig Halle Airport in Duitsland.

Earlier today, Antonov was able to fly An-124 UR-82073 out of Ukraine. The aircraft had been stuck in Kyiv since February 2022. https://t.co/64JXOR6yzC pic.twitter.com/f9yIUdr1Eh

— Flightradar24 (@flightradar24) July 11, 2025

Antonov verhuist naar Leizpig

Het doel van deze vlucht is volgens AeroTime niet duidelijk. Antonov Airlines gaf nog geen verklaring af. Sinds 2006 is de vrachtmaatschappij actief op de luchthaven van Leipzig. Zij voert zowel commerciële transporten uit als overheidsopdrachten en humanitaire missies. Daarvoor werd dan ook een onderhoudscentrum gebouwd. Momenteel staan er vijf An-124’s gepositioneerd. Gespeculeerd wordt dat de machine naar Leipzig vloog om weer deel uit te maken van de vloot.

Schade door oorlog

De An-124 stond tijdens de Russische invasie opgeslagen op vliegveld Sviatoshyn, in het zuidwesten van Kiev en was daar in onderhoud. Op deze luchthaven vindt de serieproductie van Antonov plaats. De UR-82073 kwam er op deze luchthaven, in tegenstelling tot andere toestellen, zonder kleerscheuren vanaf. Een andere An-124, registratie UR-82009, liep ernstige schade op, terwijl ‘s werelds grootste vrachtvliegtuig de An-225, ook wel bekend als Mriya, volledig verwoest werd.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Antonov Antonov An-124 kiev Leipzig oekraIne
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026Leon Holtkuile

Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

16/02/2026Leon Holtkuile

Turkish Airlines behaalt mijlpaal: ‘Dit is pas het begin’

16/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026

Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

16/02/2026

Turkish Airlines behaalt mijlpaal: ‘Dit is pas het begin’

16/02/2026
Populair

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.