Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM neemt versneld afscheid Airbus A330

    12/06/2026

    EasyJet naar Schiphol met flinke vertraging: ‘Niet onze geluksdag’

    12/06/2026

    Groningen Airport wordt stillere luchthaven

    12/06/2026

    Transavia-vlucht wijkt uit naar Tenerife

    11/06/2026

    KLM moet gedwongen langer vliegen met Boeing 747

    11/06/2026
  • Achtergrond

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    Transavia-vlucht wijkt uit naar Tenerife

    11/06/2026

    KLM moet gedwongen langer vliegen met Boeing 747

    11/06/2026

    Airbus en Embraer in felle strijd om KLM en THY: ‘Sterke positie’

    11/06/2026

    Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

    10/06/2026

    Vliegverbod Surinam Airways: waarom dat niets betekent voor Schiphol

    10/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Routes en Bestemmingen»E190-E2 maakt omweg van duizenden kilometers
Routes en Bestemmingen

E190-E2 maakt omweg van duizenden kilometers

Door Redactie14 september 2025, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Dfadden, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Virgin Australia verwelkomde afgelopen maandag haar eerste Embraer E190-E2, die een reis van 25.000 kilometer achter de rug had.

Het toestel, registratie VH-E2A, begon haar reis op 3 september vanuit het São José dos Campos, de plaats in Brazilië waar het hoofdkantoor van Embraer gevestigd is. Vanuit daar vloog de E190-E2 naar Willemstad op Curaçao. De vluchtduur bedroeg iets meer dan zes uur. Vervolgens werden de Amerikaanse steden Brownsville en Ontario aangedaan voordat het vliegtuig startte met de reis over de Grote Oceaan. Eerst werd een stop in Hawaii gemaakt waarna de E190-E2 de langste afstand naar Nadi, een land op Fiji, aflegde: 5.059 kilometer. Deze vlucht duurde zesenhalf uur. Tot slot vloog de machine vanaf Fiji naar Canberra om daarna het laatste stuk naar Perth te voltooien.

Lees ook:  KLM Cityhopper overweegt Airbus A220

We've got a routing on Virgin's E190-E2 (VH-E2A) delivery flight and they're definitely taking the long way home!

Completed 2nd leg from Willemstad to Brownsville on Wednesday and due in Canberra on Friday night. It'll only make the last leg from Canberra to Perth on Monday. pic.twitter.com/IzCeS0ot4Y

— Analytic Flying (@analyticflying) September 4, 2025

ETOPS

Daar landde de E190-E2 afgelopen maandag om 13:50 uur, waarmee een einde kwam aan de reis van maar liefst 25.000 kilometer. Dat het toestel via het westen moest reizen en niet via het oosten (hemelsbreed 13.500 kilometer naar Perth), heeft te maken de Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards (ETOPS), ook wel bekend als de internationale operationele regels. Hierin staan de veiligheidsnormen voor lange vluchten met tweemotorige vliegtuigen, waarin ook rekening gehouden wordt met noodgevallen. Indien via het oosten gereisd zou worden, zou niet alleen de ETOPS-norm overschreden worden, maar ook het maximale bereik van de E190-E2, als bijvoorbeeld een tussenstop gemaakt zou worden op de luchthaven van het Zuid-Afrikaanse Kaapstad. Het zal overigens mogelijk niet de laatste lange reis van een E190-E2 van Virgin Australia zijn: de luchtvaartmaatschappij verwacht er komende tijd nog zeven vanuit Brazilië. 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Australië Brazilië E190-E2 Embraer
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Air France-KLM houdt stand: ‘Crises zijn niet nieuw’ 

12/06/2026Leon Holtkuile

KLM neemt versneld afscheid Airbus A330

12/06/2026Leon Holtkuile

Airbus kijkt naar Zweden voor nieuwe Europese straaljager

12/06/2026Leon Holtkuile
Recent

Air France-KLM houdt stand: ‘Crises zijn niet nieuw’ 

12/06/2026

KLM neemt versneld afscheid Airbus A330

12/06/2026

Airbus kijkt naar Zweden voor nieuwe Europese straaljager

12/06/2026
Populair

Transavia-vlucht wijkt uit naar Tenerife

11/06/2026

Nieuwe Transavia-piloten zitten zonder werk: ‘Geen startdatum’

08/06/2026

Vliegverbod Surinam Airways: waarom dat niets betekent voor Schiphol

10/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.