Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

    22/04/2026

    Rotterdam Airport serveert kapsalon en broodje bal in ‘Metropole’

    22/04/2026

    Topman Air France-KLM haalt uit naar Lufthansa na stakingen

    21/04/2026

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Bekende Europese airline schrapt vluchten naar Schiphol

    21/04/2026
  • Achtergrond

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

    21/04/2026

    Grote vraag naar Europese vluchten vanuit Azië

    20/04/2026

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026

    KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

    19/04/2026

    Transavia ziet drukte fors toenemen: ‘Operatie op volle kracht’

    19/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Ryanair 737 wijkt om meerdere redenen uit
Airlines

Ryanair 737 wijkt om meerdere redenen uit

Door Sander Lamers28 september 2025, 11:00 • Update 14:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Cameron Snape, CC0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737-800 van Ryanair maakte zaterdagochtend een ongeplande landing in het Zweedse Gothenburg als gevolg van mistige omstandigheden, defecte snelheidsmeters en een laag brandstofniveau.

Het vliegtuig, registratie G-RUKJ, vertrok keurig om 06:20 uur lokale tijd, vijf minuten later dan gepland, met vluchtnummer RK3226 vanuit het Engelse Manchester op weg naar Oslo Torp Sandefjord Airport in Noorwegen. Na take-off in zuidwestelijke richting maakte de 737 direct een bocht naar het noordoosten om via de Noordzee de oversteek naar het Scandinavische land te maken.

Niet alleen de mistige omstandigheden, maar ook een technisch mankement zorgden voor een ongeplande landing in Gothenburg © Flightradar24.com

Technisch probleem en mist

De Ryanair-machine vloog een uur na vertrek het Noorse luchtruim binnen. Oslo Torp Sandefjord Airport, de luchthaven die samen met Oslo Gardermoen Airport tot de grootste vliegvelden van de hoofdstad van Noorwegen behoort, werd die ochtend geteisterd door mistige omstandigheden. Op weg naar de bestemming maakte de 737 reeds een rondje boven het zuiden van het land waarna het vliegtuig ten noordwesten van Oslo Torp Sandefjord Airport kort in een holding pattern vloog. Daarna werd besloten een ongeplande landing elders te maken. Volgens Aviation24.be zouden de snelheidsmeters van de 737 defect zijn geraakt en stevende het vliegtuig af op een laag brandstofpeil.

Met de bus naar Oslo

De piloten besloten uiteindelijk een ongeplande landing te maken op de luchthaven van Gothenburg, een stad aan de westkust van Zweden. Daar arriveerde de Ryanair-vlucht iets meer dan twee uur na take-off. De 737 vloog niet meer naar Oslo Torp Sandefjord Airport. De 152 gestrande passagiers werden met een bus alsnog naar hun bestemming gebracht. De afstand vanuit Gothenburg naar Oslo bedraagt ongeveer 300 kilometer. Het vliegtuig stond zaterdag nog aan de grond op het Zweedse vliegveld.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing 737-800 Ongeplande landing Oslo Ryanair
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Sander Lamers
  • LinkedIn

Voormalig redacteur bij Up in the Sky. Sander schreef voor het platform over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Naast luchtvaart behandelde hij eerder ook onderwerpen uit de sportwereld, waaronder voetbal en Formule 1.

Gerelateerde Artikelen

Air Canada crasht bijna opnieuw in New York

22/04/2026Leon Holtkuile

Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

22/04/2026Leon Holtkuile

Lufthansa annuleert duizenden vluchten

22/04/2026Leon Holtkuile
Recent

Air Canada crasht bijna opnieuw in New York

22/04/2026

Waarom Portugal voor Air France-KLM zou kiezen

22/04/2026

Lufthansa annuleert duizenden vluchten

22/04/2026
Populair

Medische noodsituatie KLM-vlucht Suriname, toestel wijkt uit

21/04/2026

KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

19/04/2026

Luchtvaart onder druk: ‘Dit gaat de hele Nederlandse bevolking aan’

19/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.