Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    SLM in gesprek met vliegtuigbouwer Embraer: president op bezoek

    07/06/2026

    ‘Historisch moment’ voor nieuwe luchthaven in Suriname

    07/06/2026

    KLM-vlucht keert terug naar Schiphol na waarschuwing in cockpit

    07/06/2026

    Rechter geeft KLM gelijk in Suriname-conflict: ‘Plicht tot levering’

    06/06/2026

    Nederlandse F-35’s aan de andere kant van de wereld: ‘Wereldtournee’

    06/06/2026
  • Achtergrond

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    Europa zoekt naar alternatief voor F-35: Turkse KAAN een optie?

    07/06/2026

    KLM-vlucht keert terug naar Schiphol na waarschuwing in cockpit

    07/06/2026

    “What the FAC” – de Vietnam-Skymaster die naar Nederland vloog

    07/06/2026

    Rechter geeft KLM gelijk in Suriname-conflict: ‘Plicht tot levering’

    06/06/2026

    Russische Aeroflot breidt uit op Europees continent

    06/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»KLM 787 wijkt uit na verdrietige wending
Airlines

KLM 787 wijkt uit na verdrietige wending

Door Leon Holtkuile9 oktober 2025, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Jeroen Stroes Aviation Photography
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Aan boord van een Boeing 787-10 van KLM overleed afgelopen zondag 5 oktober een passagier. De crew besloot het toestel te laten uitwijken, enkele uren voor de landing in Los Angeles.

Zondagmiddag rond 12:15 uur vertrok een KLM Boeing 787-10, registratie PH-BKG, vanaf Schiphol voor vlucht 601 naar Los Angeles, Verenigde Staten. De vlucht verliep zonder noemenswaardige evenementen totdat het vliegtuig zich boven de arctische gebieden van het Noord-Amerikaanse continent bevond. De reis kreeg een verdrietige wending.

Een passagier, een vrouw van 34 jaar – meer details maakte KLM niet bekend omwille van privacyredenen – reageerde plotseling niet meer op signalen uit haar omgeving. De crew reageerde acuut en verleende onmiddellijk eerste hulp. Daarnaast zochten ze naar professionele hulp aan boord. Ook de cockpit reageerde en de piloten riepen een medisch noodgeval uit.

De KLM Boeing 787-10 week uit naar Yellowknife, Noordwest Territoria, Canada. Het vliegtuig landde rond 09:30 uur lokale tijd op het vliegveld van de Canadese stad. Op de grond werden nog reddingsoperaties uitgevoerd, maar de inspanningen mochten helaas niet baten. De passagier werd later in het ziekenhuis officieel dood verklaard. 

Lees ook:  Eerste Airbus A350 in KLM-kleuren gespot | Foto

Helden

Elk jaar overlijden minder dan honderd passagiers aan boord van een vliegtuig. Desondanks blijft het een heftige gebeurtenis voor zowel crew als passagiers. In principe wordt de overleden passagier in een lijkzak geplaatst of onder een deken bedekt mocht het eerstgenoemde niet aanwezig zijn. Waar mogelijk bewaart de bemanning de overledene op een andere plek om passagiers gerust te stellen. Echter, in 2023, lag een passagier tien uur dood in haar stoel. 

Tevens is een dergelijke situatie voor de bemanning zelf een heftige gebeurtenis. Desondanks blijven crewleden verantwoordelijk en moeten ze vooralsnog de rest van de passagiers aan boord van de nodige zorg voorzien. Stewards en stewardessen vervullen daarmee de rol van zowel bediening als zorgverlening en levensreddende hulp. 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing 787-10 KLM overleden Uitwijk
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leon Holtkuile
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Redacteur bij Up in the Sky. Leon studeert International Studies en specialiseert zich in geopolitieke en economische ontwikkelingen binnen Oost-Europa en Eurazië, met een academische focus op Rusland. Vanuit deze achtergrond schrijft hij over internationale ontwikkelingen die de luchtvaartsector raken, met bijzondere aandacht voor Rusland, Oost-Europa en Azië. In zijn artikelen combineert hij luchtvaartnieuws met geopolitieke en economische context.

Gerelateerde Artikelen

SLM in gesprek met vliegtuigbouwer Embraer: president op bezoek

07/06/2026Selim Tuncyurek

‘Historisch moment’ voor nieuwe luchthaven in Suriname

07/06/2026Selim Tuncyurek

Europa zoekt naar alternatief voor F-35: Turkse KAAN een optie?

07/06/2026Selim Tuncyurek
Recent

SLM in gesprek met vliegtuigbouwer Embraer: president op bezoek

07/06/2026

‘Historisch moment’ voor nieuwe luchthaven in Suriname

07/06/2026

Europa zoekt naar alternatief voor F-35: Turkse KAAN een optie?

07/06/2026
Populair

Russische straaljager geland op Nederlandse vliegbasis

29/05/2026

Luchthaven Maastricht ontvangt opvallende bezoekers

04/06/2026

Rechter geeft KLM gelijk in Suriname-conflict: ‘Plicht tot levering’

06/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.