Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Transavia-topman uit zorgen over Lelystad Airport

    15/08/2026

    Transavia-passagiers gestrand in Spanje: ‘Technisch defect’

    15/08/2026

    Dit vliegtuig in Nederland is van ver gekomen

    15/08/2026

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    NAVO-gevechtsvliegtuigen schieten drone neer in Europa

    14/08/2026
  • Achtergrond

    Nèt zo easy: over het voor de neus van KLM weggekaapte easyJet

    15/08/2026

    Van turbulentie tot vrijheid: KLM-steward Michael de Vos over zijn vak

    08/08/2026

    Aspire’s David Collyer revolutioneert lounges op Schiphol

    04/08/2026

    Marjan Rintel en de Fransen: moet KLM géén Airbussen kopen?

    01/08/2026

    Oud-KLM-captain: ‘Laat mij maar vliegen’

    01/08/2026
  • Editors’ choice

    Transavia-topman uit zorgen over Lelystad Airport

    15/08/2026

    Transavia-passagiers gestrand in Spanje: ‘Technisch defect’

    15/08/2026

    Dit vliegtuig in Nederland is van ver gekomen

    15/08/2026

    Suriname belooft verbetering: SLM mogelijk van zwarte lijst

    14/08/2026

    Corendon neemt afscheid van eerste Boeing 737 MAX

    13/08/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»KLM 777 na 3,5 uur terug op Schiphol
Incidenten

KLM 777 na 3,5 uur terug op Schiphol

Door Niek de Weert15 november 2025, 16:16 • Update 22:17Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Jeroen Stroes Aviation Photography
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 777 van KLM maakte vrijdagmiddag rechtsomkeert boven de Atlantische Oceaan. Het toestel landde een paar uur na vertrek weer op Schiphol.

De twintig jaar oude 777-200, registratie PH-BQI, steeg iets voor 13:30 uur op vanaf de Polderbaan op Schiphol. Het KLM-toestel zou als vlucht KL733 naar Willemstad op Curaçao vliegen. Eenmaal vertrokken klom de Boeing naar een kruishoogte van 34.000 voet. Rond 14:45 uur begon de jet aan de oversteek van de Atlantische Oceaan, maar ver kwam de machine niet. Iets na 15:00 uur kwam namelijk een technisch mankement aan het licht.

Daarop besloot de KLM-bemanning rechtsomkeert te maken en terug naar Schiphol te vliegen. De 777 bevond zich op dat moment een paar honderd kilometer uit de Ierse kust. Na een omweg boven de Noordzee stond de machine uiteindelijk rond 17:00 uur, ruim 3,5 uur na vertrek, weer veilig aan de grond op Schiphol. Het is nog niet duidelijk wat er precies aan de hand was. ‘De veiligheid van de passagiers is geen seconde in het geding geweest’, laat een woordvoerder van de maatschappij weten aan Het Parool.

De KLM-vlucht maakte voorbij Ierland rechtsomkeert © FlightRadar24

Vervangende vlucht

De maatschappij wist een vervangend toestel voor de vlucht te regelen, de PH-BQL. Daarmee konden de 250 passagiers van de KLM-vlucht een paar uur later alsnog in de richting van Curaçao vertrekken. Daar landde de vlucht uiteindelijk iets voor middernacht lokale tijd, ruim zes uur later dan gepland.

Lees ook:  KLM getroffen door nog meer vertraging bij Airbus voor A350

Een Boeing 787 van KLM keerde een aantal weken geleden na een paar uur vliegen eveneens terug naar Schiphol vanwege een technisch probleem. Het toestel was al 2,5 uur onderweg van Amsterdam naar Shanghai toen boven de Zwarte Zee rechtsomkeert werd gemaakt. Deze groep passagiers had minder geluk en kon pas de volgende dag alsnog naar China worden gevlogen.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



777 777-200 Boeing 777 Curaçao KLM
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Transavia-topman uit zorgen over Lelystad Airport

15/08/2026Selim Tuncyurek

Transavia-passagiers gestrand in Spanje: ‘Technisch defect’

15/08/2026Niek de Weert

Dit vliegtuig in Nederland is van ver gekomen

15/08/2026Leo van der Goot
Recent

Transavia-topman uit zorgen over Lelystad Airport

15/08/2026

Transavia-passagiers gestrand in Spanje: ‘Technisch defect’

15/08/2026

Nèt zo easy: over het voor de neus van KLM weggekaapte easyJet

15/08/2026
Populair

In beeld: Boeing 787 landt op “moeilijkste” vliegveld van Europa

13/08/2026

Europa heeft na jaren nieuwe drukste luchthaven

12/08/2026

KLM vliegt al drie dagen niet naar Europese bestemming

11/08/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.