Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Zwaar beveiligd regeringsvliegtuig aangekomen in Nederland

    16/04/2026

    Transavia slaat handen ineen met Augurkenkoning

    15/04/2026

    Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

    14/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    “Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

    14/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Op Maastricht getroffen Airbus nog steeds aan de grond
Nieuws

Op Maastricht getroffen Airbus nog steeds aan de grond

Door Niek de Weert19 november 2025, 13:07Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
A321 Royal Jordanian op Schiphol © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een vrachtvliegtuig van Royal Jordanian kreeg zondag te maken met een birdstrike. Hierop moest het toestel uitwijken naar Düsseldorf.

Het toestel, een Airbus A321-200 vrachtvliegtuig, steeg zondag rond 17:15 uur op vanaf Maastricht Aachen Airport (MAA). Het vliegtuig, registratie JY-RAZ, zou met vluchtnummer RJ34 vliegen richting Amman in Jordanië. Maar tijdens de klim kreeg de Airbus te maken met een birdstrike in één van de motoren. Daarop besloot de bemanning de klim af te breken. Het toestel vloog toen op 8.000 voet, ongeveer 2,5 kilometer hoogte.

De crew vloog vervolgens een tijdje in een holding pattern, waarna ze besloten uit te wijken naar de luchthaven van Düsseldorf. Hier kwam het toestel drie kwartier later aan. Door het incident is de luchthaven van Maastricht een korte tijd dicht geweest. Dit had echter geen gevolgen voor vertrekkend of landend verkeer.

Het holding pattern van de JY-RAZ. Data: Flightradar24.

De zestien jaar oude Airbus staat na de birdstrike nog altijd op de grond in Düsseldorf. De motor wordt op dit moment vervangen, meldt The Aviation Herald. Wanneer het toestel weer de lucht in gaat is nog niet duidelijk.

Lees ook:  Transavia gaat tijdelijk vanuit Duitsland vliegen

DHL birdstrike

In oktober stond een Airbus A300 van DHL een tijdje aan de grond op Schiphol, nadat het toestel te maken kreeg met een birdstrike. Toen de machine bezig was met de takeoff roll vanaf de Zwanenburgbaan, zag de luchtverkeersleiding een vlam uit de rechtermotor komen. Daarop brak de bemanning de start af en schakelde de desbetreffende motor uit. Vervolgens taxiede het toestel terug naar het platform. De Airbus stond een dag aan de grond, waarna het alsnog het luchtruim koos.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



A321 Birdstrike Dusseldorf Maastricht Aachen Airport maastricht airport
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Zwaar beveiligd regeringsvliegtuig aangekomen in Nederland

16/04/2026Niek de Weert

Emirates-steward vast na delen beelden van aanval in Dubai

16/04/2026Niek de Weert

Rusland biedt compensatie na neerhalen vliegtuig

16/04/2026Niek de Weert
Recent

Zwaar beveiligd regeringsvliegtuig aangekomen in Nederland

16/04/2026

Emirates-steward vast na delen beelden van aanval in Dubai

16/04/2026

Rusland biedt compensatie na neerhalen vliegtuig

16/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

14/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.