Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

    14/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    “Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

    14/04/2026

    KLM 777 komt op reis naar Afrika niet ver

    14/04/2026

    Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

    13/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»KLM uitgedaagd op Zuid-Amerika-route
Airlines

KLM uitgedaagd op Zuid-Amerika-route

Door Leon Holtkuile21 november 2025, 11:00 • Update 22 november 2025, 05:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
CC-BBC Boeing 787-8 Dreamliner Latam op Miami © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Zuid-Amerikaanse luchtvaartmaatschappij LATAM lanceert een aantal nieuwe routes vanaf komende zomer. Daarmee gaat de airline onder andere de concurrentie aan met KLM.

Vanaf het komende zomerseizoen in 2026 lanceert LATAM een nieuwe verbinding tussen São Paulo Guarulhos International Airport (GRU) en Amsterdam Schiphol. De airline zal de vlucht vanaf eind april in eerste instantie drie keer per week uitvoeren. Op de route zet de airline haar Boeing 787 Dreamliners in. Ze beschikt over zowel het 787-8-model als de verlengde -9-variant. 

Op dit moment vliegt enkel KLM tussen beide steden. De Nederlandse luchtvaartmaatschappij voert de route negen keer per week uit. Vlucht KL791/KL792 wordt dagelijks uitgevoerd met een Boeing 777-300ER. De twee extra retourvluchten, vluchtnummers KL793/KL794, vinden plaats op maandag en zaterdag. Deze vluchten verdwijnen vanaf komend zomerseizoen uit het netwerk.

Ook voegt de airline nieuwe routes naar Brussel en Kaapstad toe aan het netwerk vanaf São Paulo. Ook deze bestemmingen worden beide driemaal per week met elkaar verbonden door middel van een Boeing 787 Dreamliner. LATAM voert op dit moment al vluchten uit naar Amsterdam en Brussel met haar vrachtdivisie. Laatstgenoemde is zelfs haar grootste vrachthub in Europa.

Lees ook:  TUI creëert nieuwe ‘hub’ in Midden-Oosten

Netwerk

LATAM werd in 2012 formeel opgericht na de overname van het Braziliaanse TAM Airlines door het Chileense LAN Airlines. De airline beschikt over hubs in Santiago (SCL), São Paulo (GRU) en Lima (LIM). LATAM liet het afgelopen kwartaal positieve cijfers zien en neemt nog altijd 787 Dreamliners in ontvangst. Uitbreiding van haar trans-Atlantische netwerk is daarom enkel logisch. 

Het trans-Atlantische netwerk van de maatschappij is op dit moment vooral gebouwd op São Paulo. LATAM vliegt vanaf haar Braziliaanse hub naar Barcelona (BCN), Frankfurt (FRA) Lissabon (LIS), Londen (LHR), Milaan (MXP), Parijs (CDG) en Rome (FCO). Verder is Madrid (MAD) te bereiken vanaf alle grote hubs van de airline. Tevens heeft LATAM een route tussen Fortaleza, Brazilië (FOR) en Lissabon.  


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



KLM LATAM Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leon Holtkuile
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Redacteur bij Up in the Sky. Leon studeert International Studies en specialiseert zich in geopolitieke en economische ontwikkelingen binnen Oost-Europa en Eurazië, met een academische focus op Rusland. Vanuit deze achtergrond schrijft hij over internationale ontwikkelingen die de luchtvaartsector raken, met bijzondere aandacht voor Rusland, Oost-Europa en Azië. In zijn artikelen combineert hij luchtvaartnieuws met geopolitieke en economische context.

Gerelateerde Artikelen

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026Niek de Weert

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026Niek de Weert

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026Niek de Weert
Recent

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

12/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.