Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

    14/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    “Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

    14/04/2026

    KLM 777 komt op reis naar Afrika niet ver

    14/04/2026

    Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

    13/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»A380 haalt eindbestemming niet
Opmerkelijk

A380 haalt eindbestemming niet

Door Niek de Weert23 november 2025, 09:00 • Update 25 november 2025, 09:28Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Passagiers van British Airways kregen vrijdag te maken met een wel heel frustrerende vlucht. Een A380 van Johannesburg naar Londen mocht na een vertraging van zeven uur eindelijk vertrekken, om vervolgens te eindigen in… Madrid.

De A380-800 van British Airways, registratie G-XLEA, stond gepland om vrijdag 21 november van het Zuid-Afrikaanse Johannesburg naar Londen Heathrow te vliegen. Vlucht BA54 kreeg echter te maken met technische problemen, waardoor de vlucht zeven uur later dan de geplande vertrektijd de lucht in ging. Dat betekende dat de voltallige bemanning uit hun wettelijke uren zou lopen. Britse wetgeving staat toe dat crew een werkdag van maximaal achttien uur mag draaien. De vliegtijd van Johannesburg naar Londen alleen al bedraagt zo’n elf uur. Met de vertraging erbij zou de A380 Londen dus niet meer redden.

Lees ook:  Cockpitraam barst op bijna 10 kilometer hoogte

In plaats van extra crew op te sturen naar Johannesburg, zodat zij de vlucht alsnog konden uitvoeren, besloot British Airways om de A380 wel te laten vertrekken. De bestemming was niet langer Londen, maar een luchthaven die precies binnen de limieten van de maximale werkdag viel. Dat werd Madrid. Toen de vliegende gigant eenmaal airborne was stuurde de Britse flag carrier twee A321’s naar de Spaanse hoofdstad om de gestrande passagiers daar op te halen.

Muffe oude sokken

Afgelopen zomer kreeg British Airways ook al te maken met een bizar incident. Toen moesten de piloten van een Boeing 777-200 een raampje open zetten omdat het in het vliegtuig stonk naar muffe oude sokken. Passagiers werden misselijk en duizelig, waarschijnlijk vanwege problemen in het bleed air-systeem. Dat systeem zorgt onder andere voor de airconditioning aan boord. De machine was nog niet zo heel lang geleden opgestegen vanaf Londen Gatwick naar Cancún in Mexico, toen het incident zich voordeed. De bemanning brak daarop de klim af en keerde terug naar de luchthaven.

Lees ook:  Airbus A380 komt niet meer van Schiphol weg


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



A380 British Airways Heathrow Airport Johannesburg Londen Madrid Uitwijken
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026Niek de Weert

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026Niek de Weert

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026Niek de Weert
Recent

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

12/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.