Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Zwaar beveiligd regeringsvliegtuig aangekomen in Nederland

    16/04/2026

    Transavia slaat handen ineen met Augurkenkoning

    15/04/2026

    Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

    14/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    “Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

    14/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»787 keert na rondje Nederland terug naar Schiphol 
Airlines

787 keert na rondje Nederland terug naar Schiphol 

Door Leon Holtkuile27 november 2025, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787 van de Indiase luchtvaartmaatschappij IndiGo steeg op vanuit Schiphol toen het te maken kreeg met een probleem. Na een rondje Nederland keerde het toestel terug. 

De IndiGo Boeing 787, registratie LN-LHR, vertrok woensdag 26 november 2025 vanaf Schiphol. Het toestel was onderweg naar de Indiase stad Mumbai voor vlucht 6E-22. Rond 13:50 vertrok de Dreamliner vanaf de gate onderweg naar de Aalsmeerbaan vanaf waar het toestel om 14:07 opsteeg voor een ruim acht uur durende vlucht naar Mumbai, India. 

De cockpit kreeg toestemming verder te klimmen naar 13.000 voet (ongeveer vier kilometer hoogte) toen ze verzocht de klim te stoppen bij 10.000 voet. Het vliegtuig zou te maken hebben met technisch probleem. Kort daarna vroeg de bemanning van de 787 om de klim al bij 8000 voet te stoppen kon worden wegens problemen met het onderstel, dat niet helemaal kon worden ingeklapt.

De 787 Dreamliner bleef hangen op 8000 voet en keerde vervolgens bij Arnhem richting het noorden. Daarna vloog de machine tussen Deventer en Zwolle door om vervolgens boven Nationaal Park de Weerribben een wachtpatroon aan te houden. Nadat het toestel voldoende brandstof had geloosd landde de 787 exact een uur na vertrek op de Polderbaan op Schiphol.

Lees ook:  Ex-KLM-baas Pieter Elbers vertrekt bij Indiase airline

Na een technische stop van ongeveer drie uur vertrok het vliegtuig opnieuw vanaf Schiphol richting India. Daar kwam het toestel na acht uur vliegen aan rond 06:00 uur lokale tijd. 

Noorse registratie

De vijf Boeing 787’s van IndiGo dragen een Noorse LN-registratie. Dat is het gevolg van een lease-constructie waarmee de maatschappij van Pieter Elbers vliegt. Hoewel de airline zelf nog niet over widebodies beschikt, leaset IndiGo vijf Boeing 787 Dreamliners van Norse Atlantic Airways. De vliegtuigen dragen dan ook een hybride livery waarbij de kleuren van Norse zijn en het logo IndiGo aangeeft.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



787 Dreamliner Amsterdam IndiGo Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leon Holtkuile
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Redacteur bij Up in the Sky. Leon studeert International Studies en specialiseert zich in geopolitieke en economische ontwikkelingen binnen Oost-Europa en Eurazië, met een academische focus op Rusland. Vanuit deze achtergrond schrijft hij over internationale ontwikkelingen die de luchtvaartsector raken, met bijzondere aandacht voor Rusland, Oost-Europa en Azië. In zijn artikelen combineert hij luchtvaartnieuws met geopolitieke en economische context.

Gerelateerde Artikelen

Zwaar beveiligd regeringsvliegtuig aangekomen in Nederland

16/04/2026Niek de Weert

Emirates-steward vast na delen beelden van aanval in Dubai

16/04/2026Niek de Weert

Rusland biedt compensatie na neerhalen vliegtuig

16/04/2026Niek de Weert
Recent

Zwaar beveiligd regeringsvliegtuig aangekomen in Nederland

16/04/2026

Emirates-steward vast na delen beelden van aanval in Dubai

16/04/2026

Rusland biedt compensatie na neerhalen vliegtuig

16/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

14/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.