Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Directeur Air France-KLM waarschuwt Nederland

    23/01/2026

    KLM Cityhopper ontvangt prestigieuze award

    22/01/2026

    Rekenblunder Schiphol zorgt voor ophef

    22/01/2026

    Aziatische luchtmacht vervangt Nederlandse Fokkers

    22/01/2026

    Transavia breidt Marokkaanse netwerk vanaf Rotterdam uit

    21/01/2026
  • Achtergrond

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026

    Eindhoven: kloppend hart van vliegende ambulances

    17/01/2026

    Als helikopterpiloot beleef je nog eens wat!

    17/01/2026

    De-icen: verleerd of nooit gekend? | Column

    10/01/2026

    Wat doet deze maatschappij op Schiphol?

    04/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM Cityhopper ontvangt prestigieuze award

    22/01/2026

    Typhoon van Royal Air Force krijgt £650 miljoen upgrade

    22/01/2026

    Emirates investeert miljarden in vastgoed, maar waarom?

    22/01/2026

    Nederlandse F-35’s weer in actie

    19/01/2026

    Franse vliegkampschepen en een B-52 | Podcast

    18/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»737 vliegt zwaarder dan verwacht wegens rekenfout
Opmerkelijk

737 vliegt zwaarder dan verwacht wegens rekenfout

Door Selim Tuncyurek5 december 2025, 13:03Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Bidgee, CC BY-SA 3.0 AU, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Door een rekenfout steeg een Qantas-vlucht van Perth naar Sydney zwaarder op dan gepland. Iets meer dan vijftig passagiers waren niet meegenomen in de calculatie.

In totaal was het vliegtuig ruim vier ton zwaarder dan geregistreerd. Het incident is door de Australische Transport Safety Bureau (ATSB) onderzocht.

Passagiers als afwezig geregistreerd

De fout aan boord van de Boeing 737-800, registratie VH-XZK, ontstond doordat het vliegtuigmodel niet correct was geselecteerd. Hierdoor registreerde het systeem 51 aanwezige passagiers als afwezig, met een onderschat gewicht van 4.291 kilogram als gevolg. Pogingen van het grondpersoneel om de passagiers achteraf toe te voegen mislukten, en men ging ervan uit dat de cockpitbemanning de fout zou opmerken, wat niet gebeurde.

Communicatieproblemen verergeren situatie

Kort voor het opstijgen ontdekte de Load Control Operations Leader de fout, maar kon de cockpitbemanning niet bereiken. Telefoon en radio waren uitgeschakeld om afleiding te voorkomen tijdens het invoeren van gegevens in de boordcomputer. Het probleem werd doorgegeven aan de gate agent, maar een misverstand bij de cabinebemanning zorgde ervoor dat de captain pas 15 minuten na het opstijgen op de hoogte werd gebracht.

Lagere snelheid bij het opstijgen

Volgens het onderzoek steeg het vliegtuig op met een lagere snelheid dan was bedoeld. Ongeveer 5,5 tot 7,5 kilometer per uur minder dan oorspronkelijk gepland. De Captain gaf later aan dat de 737 bij het opstijgen wat langzaam accelereerde, maar dat er geen problemen waren met het besturen van het toestel.

Het belang van een correcte loadsheet

Een correcte loadsheet is essentieel voor iedere vlucht. Dit document registreert het totale gewicht van het vliegtuig, inclusief leeggewicht, passagiers, bagage, vracht en brandstof. Zo wordt gegarandeerd dat het maximale startgewicht (MTOW) niet wordt overschreden. Daarnaast berekent de verantwoordelijke het zwaartepunt en controleert of dit binnen de toegestane grenzen valt.

Lees ook:

De opmerkelijke impact van lichaamsgewicht op luchtvaart

Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
737 Qantas
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Selim Tuncyurek

Redacteur. Vanuit zijn brede achtergrond als ondernemer en zijn ervaring als zweefvlieger zet Selim zich in voor de gezondheid van piloten en crew. Naast zijn interesse in human performance en operationele veiligheid schrijft hij over uiteenlopende onderwerpen binnen de luchtvaart, van dagelijks nieuws tot achtergrondverhalen. Als redacteur, ondernemer en spreker combineert hij praktijkervaring met actuele kennis om zijn passie voor vliegen te vertalen naar concrete inzichten binnen de sector.

Gerelateerde Artikelen

Heathrow geeft upgrade aan security

23/01/2026Niek de Weert

‘Nieuwe’ Air Force One vliegt deze zomer, maar hoe veilig?

23/01/2026Niek de Weert

Sardientjes in een blik: Westjet draait aanpassing terug

23/01/2026Niek de Weert
Recent

Heathrow geeft upgrade aan security

23/01/2026

‘Nieuwe’ Air Force One vliegt deze zomer, maar hoe veilig?

23/01/2026

Sardientjes in een blik: Westjet draait aanpassing terug

23/01/2026
Populair

KLM geeft gehoor aan wens van passagiers

21/01/2026

Directeur Air France-KLM waarschuwt Nederland

23/01/2026

Polen doneert resterende MiG-29-vloot

18/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.