Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

    14/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    “Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

    14/04/2026

    KLM 777 komt op reis naar Afrika niet ver

    14/04/2026

    Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

    13/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»747 keert om boven Sahara
Opmerkelijk

747 keert om boven Sahara

Door Niek de Weert26 december 2025, 08:30 • Update 09:12Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Joost de Wit / Aviaspotters
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vorige week kreeg een Lufthansa-vlucht een opvallende wending. De Boeing 747 was van Frankfurt onderweg naar Johannesburg. De eindbestemming lag echter heel ergens anders.

De Boeing 747-8, registratie D-ABYK, steeg op 20 december om 22:36 uur op vanaf de luchthaven van Frankfurt. De Queen of the Skies had als eindbestemming Johannesburg in Zuid-Afrika. Vlucht LH572 van Lufthansa moest daar zo’n tien uur later aankomen. Maar zo’n 3,5 uur na de takeoff kreeg de vlucht een onverwacht verloop.

Om nog onbekende reden besloot de bemanning een u-bocht te maken en terug te vliegen. Op dat moment bevond de Boeing 747 zich al diep in het Algerijnse luchtruim. De eindbestemming van het toestel werd daardoor niet Johannesburg, maar Rome Fiumicino. Het vliegtuig landde daar om 4:15 uur, na een vluchtduur van ongeveer zes uur.

Vlucht LH572 keerde boven de Sahara om

Nadat de machine in Rome vier uur aan de grond stond, vloog die alsnog terug naar Frankfurt. De passagiers van de desbetreffende vlucht werden omgeboekt naar andere alternatieven. De Boeing 747 zelf vloog een aantal uren later alweer naar New York. Wat er uiteindelijk met het toestel aan de hand was, is nog altijd niet bekend.

Lees ook:  Laatste Boeing 747-100 ter wereld vernietigd

British Airways

In november haalde een Superjumbo, de King of the Skies, ook de eindbestemming niet. De A380 steeg met zeven uur vertraging op vanaf Johannesburg. Daardoor zou de bemanning uit haar uren lopen. Hierop besloot de crew uit te wijken naar Madrid, de maximale bestemming die het personeel binnen de legale uren zou halen. De gestrande passagiers werden door twee A321’s opgehaald in de Spaanse hoofdstad.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Boeing Boeing 747 Frankfurt Johannesburg Lufthansa Rome Fiumicino Uitwijken
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026Niek de Weert

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026Niek de Weert

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026Niek de Weert
Recent

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

12/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.