Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

    14/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    “Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

    14/04/2026

    KLM 777 komt op reis naar Afrika niet ver

    14/04/2026

    Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

    13/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Airbus A220 vast in de sneeuw
Opmerkelijk

Airbus A220 vast in de sneeuw

Door Niek de Weert29 december 2025, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Airbus A220-100 van Swiss © Tim Volmer
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A220 van SWISS werd kort na de landing op Kittilä, Lapland door de wind de sneeuw in geblazen. Het vliegtuig was na de landing tot stilstand gekomen, maar de windvlaag zorgde ervoor dat het toestel over de taxibaan gleed en in een sneeuwberg terechtkwam.

Het toestel was zaterdagmiddag geland vanuit Genève op de Finse luchthaven met aan boord 150 passagiers. De Airbus zat enkele uren vast in de sneeuw terwijl luchthavenpersoneel probeerde het toestel te bergen. Uiteindelijk konden alle passagiers en bemanningsleden ongedeerd uitstappen. Ook een zakenvliegtuig raakte vast in de sneeuw.

Moeilijke weeromstandigheden

De taxisnelheid op het vliegveld werd door de weeromstandigheden teruggebracht tot minder dan drie knopen. De windkracht bedroeg op dat moment 29 knopen met windstoten tot 41 knopen, waarbij de windrichting vrijwel gelijk was aan die van de landingsbaan. Deze moeilijke omstandigheden kunnen er soms toe leiden dat vliegtuigen glijden op gladde start- of taxibanen. Daarom verlagen vliegvelden de snelheidslimieten om ongelukken te voorkomen.

Nadat de sneeuw was geruimd en het vliegtuig veilig naar een parkeerplaats was gesleept, hadden de grondmedewerkers naar verluidt moeite om trappen aan te sluiten aan het vliegtuig, omdat de harde wind aanhield. De vlucht was rond 16:00 uur geland, maar de passagiers konden pas om 19:20 uur het vliegtuig verlaten. Hoewel de A220 geen schade opliep, werd de terugvlucht naar Genève geannuleerd. Het toestel staat nog altijd in Kittilä.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus A220 Finland Sneeuw Swiss
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026Niek de Weert

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026Niek de Weert

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026Niek de Weert
Recent

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

12/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.