Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Opmerkelijke militaire Boeing 757 op Rotterdam Airport

    09/03/2026

    TUI creëert nieuwe ‘hub’ in Midden-Oosten

    09/03/2026

    Defensie stuurt definitief vliegtuig naar Midden-Oosten

    08/03/2026

    KLM voert unieke vlucht uit voor kinderen

    08/03/2026

    Qatar Airways voert speciale vlucht naar Schiphol uit

    08/03/2026
  • Achtergrond

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    Waarom historische vliegtuigen dreigen te verdwijnen

    07/03/2026

    De vliegende zoetekauwen van TUI fly

    01/03/2026

    Megasalarissen in de woestijn: Riyadh Air trekt aandacht in Brussel

    28/02/2026

    Van bezemjongen tot manager bij Fokker: ‘Vond het geweldig’

    28/02/2026
  • Editors’ choice

    Defensie stuurt definitief vliegtuig naar Midden-Oosten

    08/03/2026

    KLM voert unieke vlucht uit voor kinderen

    08/03/2026

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    A380 week vast op Schiphol, maar kan eindelijk weg

    07/03/2026

    Met Elbers’ IndiGo vanaf Schiphol: een waardige concurrent?

    07/03/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Boeing 747-landing roept vragen op
Veiligheid

Boeing 747-landing roept vragen op

Door Leon Holtkuile25 februari 2026, 06:49 • Update 12:21Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vorige week landde een Atlas Air Boeing 747 op de luchthaven van São Paulo. Tegelijkertijd landde een 737 op een parallelle landingsbaan, en dat mag niet. De autoriteit heeft een onderzoek aangekondigd.

De luchthaven van São Paulo kent twee parallelle start- en landingsbanen. Baan 10L/28R is 3.000 meter lang en “buurman” 10R/28L heeft een lengte van 3.700 meter. Op beide banen kan in principe een Boeing 747 landen, maar niet tegelijkertijd. De twee banen liggen op slechts 375 meter afstand van elkaar, waardoor gelijktijdige landingen verboden zijn.

Volgens de richtlijnen van de internationale civiele luchtvaartorganisatie ICAO zijn gelijktijdige landingen op beide landingsbanen alleen mogelijk bij een afstand van minimaal 1.035 meter tussen beide banen. Bij een afstand tussen 762 en 1.035 meter is een parallelle nadering wel toegestaan, maar moet er tussen de landingen nog altijd een aanzienlijk tijdsinterval zitten.

De oorzaak hiervan ligt bij de natuurkunde. Als twee vliegtuigen tegelijkertijd naderen en landen, kan er zogenaamde zogturbulentieontstaan als gevolg van de luchtstromen die de vliegtuigen veroorzaken. Naarmate twee vliegtuigen dichter bij elkaar vliegen, neemt het risico hiervan toe. Om die reden stelt de ICAO strenge eisen aan de minimumafstanden tussen vliegtuigen.

747 en 737 landen tegelijk 

Ondanks de strenge eisen ging het niet helemaal goed op de luchthaven van São Paulo. Op zondag 15 februari landden een Boeing 747 van Atlas Air en een Boeing 737 van Gol Linhas Aéreas tegelijkertijd op Guarulhos. Beide landingen verliepen zonder problemen, maar toch besloten de Braziliaanse autoriteiten een onderzoek in te stellen naar het incident.

Volgens de eerste aanwijzingen was de naderingssnelheid van de 747 hoger dan waar de verkeersleiding mee rekende. Hierdoor werd de vereiste veiligheidsafstand kleiner, waardoor beide vliegtuigen uiteindelijk tegelijkertijd de baan raakten. Uit het onderzoek moet nu blijken hoe dit mogelijk was: is het een menselijke fout, een technisch probleem of een verkeerde interpretatie van de regels?

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Boeing 737 Boeing 747 ICAO São Paulo
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leon Holtkuile
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Redacteur bij Up in the Sky. Leon studeert International Studies en specialiseert zich in geopolitieke en economische ontwikkelingen binnen Oost-Europa en Eurazië, met een academische focus op Rusland. Vanuit deze achtergrond schrijft hij over internationale ontwikkelingen die de luchtvaartsector raken, met bijzondere aandacht voor Rusland, Oost-Europa en Azië. In zijn artikelen combineert hij luchtvaartnieuws met geopolitieke en economische context.

Gerelateerde Artikelen

‘Nieuw’ Embraer-toestel voert eerste vlucht uit

10/03/2026Leon Holtkuile

787 mag luchtruim niet in en moet helemaal terugvliegen

09/03/2026Leon Holtkuile

Opmerkelijke militaire Boeing 757 op Rotterdam Airport

09/03/2026Niek de Weert
Recent

‘Nieuw’ Embraer-toestel voert eerste vlucht uit

10/03/2026

787 mag luchtruim niet in en moet helemaal terugvliegen

09/03/2026

Opmerkelijke militaire Boeing 757 op Rotterdam Airport

09/03/2026
Populair

KLM voert unieke vlucht uit voor kinderen

08/03/2026

Verbannen ‘Russische’ airline vliegt weer naar Europa

05/03/2026

Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

08/03/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.