Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Opmerkelijke militaire Boeing 757 op Rotterdam Airport

    09/03/2026

    TUI creëert nieuwe ‘hub’ in Midden-Oosten

    09/03/2026

    Defensie stuurt definitief vliegtuig naar Midden-Oosten

    08/03/2026

    KLM voert unieke vlucht uit voor kinderen

    08/03/2026

    Qatar Airways voert speciale vlucht naar Schiphol uit

    08/03/2026
  • Achtergrond

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    Waarom historische vliegtuigen dreigen te verdwijnen

    07/03/2026

    De vliegende zoetekauwen van TUI fly

    01/03/2026

    Megasalarissen in de woestijn: Riyadh Air trekt aandacht in Brussel

    28/02/2026

    Van bezemjongen tot manager bij Fokker: ‘Vond het geweldig’

    28/02/2026
  • Editors’ choice

    Defensie stuurt definitief vliegtuig naar Midden-Oosten

    08/03/2026

    KLM voert unieke vlucht uit voor kinderen

    08/03/2026

    Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

    08/03/2026

    A380 week vast op Schiphol, maar kan eindelijk weg

    07/03/2026

    Met Elbers’ IndiGo vanaf Schiphol: een waardige concurrent?

    07/03/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Airbus»Delta wil nog meer Europese vliegtuigen
Airbus

Delta wil nog meer Europese vliegtuigen

Door Niek de Weert28 februari 2026, 10:09 • Update 10:24Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© MarcelX42, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Delta Airlines gaat nog meer vliegtuigen bij Airbus bestellen. De luchtvaartmaatschappij meldde gisteren dat ze 34 nieuwe A321neo’s bij haar vloot wil. Daarmee stijgt de totale order bij de Europese vliegtuigbouwer tot grote hoogte.

Met de nieuwe bestelling van Delta mag de vliegtuigfabrikant een order van in totaal 189 Airbus A321neo’s in haar orderboek schrijven. De Amerikaanse maatschappij heeft er al 92 in haar vloot, en daar komen in de toekomst nog 97 bevestigde vliegtuigen bij. Daarnaast heeft Delta in het contract de optie tot nog 36 extra Airbussen. Nu komt daar nog de bestelling van 34 A321neo’s bij. De airline maakte het nieuws gisteren bekend.

De nieuwe neo’s voegen zich waarschijnlijk in 2029 bij de vloot van Delta, meldt persbureau Reuters. De A321neo is zuiniger, stiller en biedt meer plaats voor premium stoelen dan haar voorgangers. Dat is een belangrijke pijler voor de maatschappij. De grootste groei in stoelcapaciteit ligt voor Delta bij de premium-klasse, niet bij de economy-stoelen.

Delta koopt flink in

Het is dit jaar al de derde grote bestelling die Delta Airlines aankondigt. Eind januari maakte de maatschappij bekend zestien A330-900’s en vijftien A350-900’s voor haar vloot te willen. Tien machines die onder optie stonden zijn omgezet in een definitieve bestelling, en in het contract zat een optie tot twintig extra widebodies. En eerder die maand kondigde de airline ook al aan Dreamliners te bestellen. Delta zocht een vervanger voor de Boeing 767, en vond die in de Boeing 787. Er komen in de toekomst dertig 787-10-toestellen in de vloot. Daarnaast is er een optie tot dertig extra machines.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Airbus Airbus A321neo Delta delta airlines
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

‘Nieuw’ Embraer-toestel voert eerste vlucht uit

10/03/2026Leon Holtkuile

787 mag luchtruim niet in en moet helemaal terugvliegen

09/03/2026Leon Holtkuile

Opmerkelijke militaire Boeing 757 op Rotterdam Airport

09/03/2026Niek de Weert
Recent

‘Nieuw’ Embraer-toestel voert eerste vlucht uit

10/03/2026

787 mag luchtruim niet in en moet helemaal terugvliegen

09/03/2026

Opmerkelijke militaire Boeing 757 op Rotterdam Airport

09/03/2026
Populair

KLM voert unieke vlucht uit voor kinderen

08/03/2026

Verbannen ‘Russische’ airline vliegt weer naar Europa

05/03/2026

Waarom nieuwe vliegtuigen steeds later worden geleverd

08/03/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.