Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Transavia slaat handen ineen met Augurkenkoning

    15/04/2026

    Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

    14/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    “Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

    14/04/2026

    KLM 777 komt op reis naar Afrika niet ver

    14/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Na KLM past ook Lufthansa vliegtickets aan
Airlines

Na KLM past ook Lufthansa vliegtickets aan

Door Selim Tuncyurek17 maart 2026, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Lufthansa 787 in speciale jubileumlivery © Lufthansa
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

KLM introduceerde in 2023 het Business Light-tarief. Nu volgt Lufthansa met een vergelijkbare stap. De Duitse luchtvaartmaatschappij biedt het Light-tarief voortaan ook aan in Business Class en Premium Economy op langeafstandsvluchten.

Het nieuwe tarief geldt voor tickets die vanaf 17 maart 2026 worden uitgegeven. Volgens de luchtvaartgroep moet de uitbreiding beter aansluiten bij uiteenlopende wensen van reizigers.

Minder inbegrepen, lagere prijs

Volgens een woordvoerder sluit het aanbod beter aan bij de uiteenlopende wensen van reizigers. ‘De verschillende tarieven van de Lufthansa-Group zijn bedoeld om zo goed mogelijk recht te doen aan de diverse en individuele behoeften van onze klanten.’ Net als bij KLM zijn de voordelen in het Light-tarief beperkt. In Business Class mogen passagiers nog één stuk ruimbagage meenemen tot maximaal 32 kilo. Bij de andere Business-tarieven zijn dat er twee. In Premium Economy gaat het om één koffer van maximaal 23 kilo in plaats van twee. Ook stoelreservering wordt een betaalde optie. Afhankelijk van de route kost een stoelreservering tussen de tachtig en honderdtwintig euro. Lounge-toegang blijft wel inbegrepen voor Business Class Light-passagiers.

Gefaseerde uitrol

De nieuwe tarieven worden eerst ingevoerd op geselecteerde intercontinentale routes. Naast Lufthansa gaat het ook om vluchten van SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines en Discover Airlines. In eerste instantie geldt het nieuwe tarief onder meer voor bestemmingen in Azië, Afrika, het Midden-Oosten en Midden- en Zuid-Amerika. Vluchten naar Noord-Amerika vallen voorlopig nog buiten de nieuwe tariefstructuur. Met de uitbreiding van het Light-concept volgt de Lufthansa Group een bredere trend in de luchtvaartsector. Steeds meer maatschappijen bieden premiumcabines aan met verschillende serviceniveaus, waarbij reizigers kunnen kiezen voor een lagere prijs in ruil voor minder inbegrepen extra’s.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



KLM Lufthansa Swiss
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Selim Tuncyurek

Redacteur bij Up in the Sky. Selim heeft een achtergrond als ondernemer en is actief als zweefvlieger. Vanuit die ervaring schrijft hij onder meer over human performance, operationele veiligheid en de gezondheid van piloten en cabinepersoneel. Naast deze thema’s behandelt hij ook breder luchtvaartnieuws en achtergrondverhalen. In zijn artikelen combineert hij praktijkervaring uit de luchtvaart met ontwikkelingen binnen de sector.

Gerelateerde Artikelen

Emirates-steward vast na delen beelden van aanval in Dubai

16/04/2026Niek de Weert

Rusland biedt compensatie na neerhalen vliegtuig

16/04/2026Niek de Weert

Transavia slaat handen ineen met Augurkenkoning

15/04/2026Niek de Weert
Recent

Emirates-steward vast na delen beelden van aanval in Dubai

16/04/2026

Rusland biedt compensatie na neerhalen vliegtuig

16/04/2026

Transavia slaat handen ineen met Augurkenkoning

15/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

14/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.