Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Zwaar beveiligd regeringsvliegtuig aangekomen in Nederland

    16/04/2026

    Transavia slaat handen ineen met Augurkenkoning

    15/04/2026

    Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

    14/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    “Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

    14/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»TUI-vlucht vanuit Rotterdam keert pas dag later terug
Opmerkelijk

TUI-vlucht vanuit Rotterdam keert pas dag later terug

Door Leon Holtkuile24 maart 2026, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Jeroen Stroes Aviation Photography
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het zorgde voor een chaotisch tafereel op de radar: een TUI-vlucht vanuit Rotterdam moest meermaals uitwijken vanwege een storm. Uiteindelijk keerde het toestel pas een dag later terug in Nederland.

TUI voert tweemaal per week een driehoeksvlucht uit vanaf Rotterdam onder vluchtnummer OR1611. Het vliegtuig vertrekt dan naar Fuerteventura op de Canarische Eilanden. Vervolgens vliegt de machine door naar Lanzarote, een eiland ten noorden van Fuerteventura, waarna deze weer terugkeert naar Rotterdam. Doorgaans duurt deze vluchtcyclus ongeveer een halve dag.

Vlucht OR1611, die plaatsvond op zondag 22 maart, deed er echter anderhalve dag over. Een Boeing 737-800, registratie OO-JAX, vertrok zondagochtend rond 09:00 uur vanaf Rotterdam. Na een vlucht van vier uur landde het toestel op zijn eerste bestemming, Fuerteventura. Tijdens de tweede etappe van de vliegreis kwam het vliegtuig echter in de problemen.

Met ongeveer anderhalf uur vertraging vertrok de 737 vanaf Fuerteventura voor een vlucht van twintig minuten naar Lanzarote. Wegens een flinke storm moest het vliegtuig de initiële landing afbreken. Na kortstondig een wachtpatroon te hebben aangehouden, concludeerden de piloten dat ze de landing niet konden voltooien en besloten ze terug te keren naar Fuerteventura. Ruim een uur en een kwartier later stond het toestel weer op de grond.

Lees ook:  Opmerkelijke militaire Boeing 757 op Rotterdam Airport
©FlightRadar24

Geslaagd 

Een nieuwe poging werd geannuleerd en het vliegtuig vloog in tegengestelde richting naar Gran Canaria, de grootste luchthaven van de Canarische Eilanden. Pas een dag later, ruim 24 uur na de oorspronkelijke poging, slaagde het toestel erin te landen op de luchthaven van Lanzarote. Tegen het begin van de avond keerde de machine terug richting Rotterdam, waar het rond 22:30 uur ’s avonds arriveerde.

De TUI-vlucht was niet de enige met problemen. Meerdere vluchten van onder andere Condor, Jet2 en de Britse tak van TUI ervoeren gelijksoortige hinder. De verschillende pogingen zorgden voor interessante patronen op de radar, met talloze lussen en uitwijkingen naar onder meer Gran Canaria en Tenerife.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



737-800 Canarische eilanden Rotterdam Airport tui
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leon Holtkuile
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Redacteur bij Up in the Sky. Leon studeert International Studies en specialiseert zich in geopolitieke en economische ontwikkelingen binnen Oost-Europa en Eurazië, met een academische focus op Rusland. Vanuit deze achtergrond schrijft hij over internationale ontwikkelingen die de luchtvaartsector raken, met bijzondere aandacht voor Rusland, Oost-Europa en Azië. In zijn artikelen combineert hij luchtvaartnieuws met geopolitieke en economische context.

Gerelateerde Artikelen

Zwaar beveiligd regeringsvliegtuig aangekomen in Nederland

16/04/2026Niek de Weert

Emirates-steward vast na delen beelden van aanval in Dubai

16/04/2026Niek de Weert

Rusland biedt compensatie na neerhalen vliegtuig

16/04/2026Niek de Weert
Recent

Zwaar beveiligd regeringsvliegtuig aangekomen in Nederland

16/04/2026

Emirates-steward vast na delen beelden van aanval in Dubai

16/04/2026

Rusland biedt compensatie na neerhalen vliegtuig

16/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

14/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.