Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Vernieuwing Transavia valt niet bij iedereen in de smaak

    14/04/2026

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    “Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

    14/04/2026

    KLM 777 komt op reis naar Afrika niet ver

    14/04/2026

    Schiphol verbaasd: ‘We zitten nog steeds bomvol’

    13/04/2026
  • Achtergrond

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026

    Kwalijk spel inzake Pan Am 747-crash?

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Groningen Airport wil Europa voor zijn met waterstof

    14/04/2026

    Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

    12/04/2026

    Astronauten bedanken Nederland bij terugkeer naar aarde

    11/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Vliegvelden»Eindhoven Airport»Eindhoven & Schiphol krijgen er een verrassende bestemming bij
Eindhoven Airport

Eindhoven & Schiphol krijgen er een verrassende bestemming bij

Door Niek de Weert30 maart 2026, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
HA-LVD Airbus A321neo Wizzair op Eindhoven © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De luchtverbinding tussen Nederland en Armenië krijgt een duidelijke impuls. Zowel Eindhoven Airport als Schiphol worden beter verbonden met Jerevan. Daarmee groeit het aanbod aanzienlijk. Die ontwikkeling valt samen met een periode van relatieve stabilisatie na het conflict in 2020, wat wordt gezien als een positieve ontwikkeling die de weg vrijmaakt voor verdere groei in toerisme.

Directe vluchten naar Jerevan

Vanaf 26 oktober 2026 start Wizz Air met een rechtstreekse verbinding tussen Eindhoven en Jerevan. De route wordt drie keer per week uitgevoerd op maandag, woensdag en vrijdag. Dat doet Wizz met een Airbus A321neo, goed voor 239 stoelen per vlucht. Ook Schiphol krijgt er een directe verbinding bij. Vanaf 1 april 2026 start FlyOne Armenia met een directe route tussen Schiphol en Jerevan. Deze verbinding wordt twee keer per week uitgevoerd, op woensdag en zaterdag.

Groei Wizz Air in Armenië

De nieuwe routes maken deel uit van een bredere strategie. Wizz Air investeert stevig in Zvartnots International Airport, de luchthaven van Jerevan. Zo wordt vanaf oktober 2026 een derde toestel op de luchthaven gestationeerd. Daarnaast wordt in februari 2027 een nieuwe verbinding gestart met Brussels South Charleroi Airport. De strategie daarachter is helder. Jerevan positioneren als een mini-hub binnen het netwerk van de prijsvechter. Daarbij kiest Wizz Air bewust voor secundaire luchthavens zoals Eindhoven en Charleroi, met lagere kosten.

Armenië steeds aantrekkelijker

De timing van deze uitbreiding is geen toeval. Armenië wint snel aan populariteit onder Europese reizigers, mede doordat het land visumvrije toegang heeft ingevoerd voor tientallen landen, waaronder EU-lidstaten. Daarmee wordt reizen naar Jerevan aanzienlijk toegankelijker. Tegelijkertijd speelt de geopolitieke context een belangrijke rol. Na jaren van conflict met Azerbeidzjan is sprake van relatieve stabilisatie, wat zich vertaalt in voorzichtig verbeterende relaties in de regio. Het wordt gezien als een positieve ontwikkeling die de weg vrijmaakt voor groei in toerisme, handel en internationale connectiviteit.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Wizz Air
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026Niek de Weert

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026Niek de Weert

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026Niek de Weert
Recent

Airline start met bedden aan boord voor passagiers

15/04/2026

Aandeelhouder boos op Lufthansa

15/04/2026

Opvallend: deur van A350 raakt flink beschadigd

15/04/2026
Populair

Paspoortcontrole op Nederlandse luchthavens is veranderd

12/04/2026

“Betoverend” vliegtuig trekt de aandacht op Schiphol

14/04/2026

KLM-toestel meldt motorprobleem tijdens nadering Schiphol

12/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.