Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026

    KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

    19/04/2026

    Transavia ziet drukte fors toenemen: ‘Operatie op volle kracht’

    19/04/2026

    Luchtvaart onder druk: ‘Dit gaat de hele Nederlandse bevolking aan’

    19/04/2026

    Hulpdiensten paraat voor KLM 777 bij nadering Schiphol

    18/04/2026
  • Achtergrond

    Comeback: hoe KLM haar ‘cocoon-vloot’ weer laat vliegen

    18/04/2026

    Wat is beter: Boom (zonder boem) of de Concorde?

    11/04/2026

    Door 9/11 miste hij zijn droom: ‘Vliegtuigmodellen geven mij rust’

    11/04/2026

    Straks de grootste ter wereld: hoe traint IndiGo zoveel personeel?

    05/04/2026

    Tips van een piloot: zo overleef je je vlucht met enige stijl

    04/04/2026
  • Editors’ choice

    Grote vraag naar Europese vluchten vanuit Azië

    20/04/2026

    Nederlandse F-35’s vliegen vanaf vliegbasis Eindhoven

    20/04/2026

    KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

    19/04/2026

    Transavia ziet drukte fors toenemen: ‘Operatie op volle kracht’

    19/04/2026

    Luchtvaart onder druk: ‘Dit gaat de hele Nederlandse bevolking aan’

    19/04/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Speciale livery: een bijzondere Airbus A330
Nieuws

Speciale livery: een bijzondere Airbus A330

Door Niek de Weert31 maart 2026, 15:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© SAS, 80 years
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS staat in 2026 stil bij een bijzondere mijlpaal. De airline brengt een eerbetoon aan de eerste intercontinentale vlucht in 1946. Ter gelegenheid krijgt een Airbus A330 uit de vloot een speciale livery.

Eerste intercontinentale vlucht

Het jubileum grijpt terug op 17 september 1946, toen SAS haar eerste intercontinentale vlucht uitvoerde van Stockholm naar New York. Die verbinding betekende destijds een belangrijke stap in de verbinding van Scandinavië en de rest van de wereld. Inmiddels is de luchtvaartmaatschappij uitgegroeid tot een belangrijke speler in Europa, met een uitgebreid netwerk. Kopenhagen fungeert daarbij als belangrijkste internationale hub, aangevuld met hubs in Oslo en Stockholm.

Lees ook:  Kerosine-crisis legt 120 Europese vluchten stil

Speciaal jubileumtoestel

Om het jubileum kracht bij te zetten, heeft SAS één van haar Airbus A330-300-toestellen voorzien van een unieke livery. De speciale beschildering valt direct op doordat het toestel voor het eerst volledig in het kenmerkende SAS-blauw is uitgevoerd. Daarnaast is de Scandinavische vlag op een eigentijdse manier verwerkt in het ontwerp, als verwijzing naar de klassieke huisstijl uit de jaren tachtig. Ook bevat het toestel een nieuw jubileumsymbool, geïnspireerd op de vormen van motoren en de romp van het vliegtuig.

Verbinding met het verleden

Volgens topman Anko van der Werff staat het jubileum niet alleen in het teken van het verleden, maar ook van de toekomst van de luchtvaartmaatschappij. ‘In de afgelopen tachtig jaar heeft Scandinavian Airlines innovatie gestimuleerd en Scandinavië dichter bij de wereld gebracht met veilige en betrouwbare operaties’, zegt van der Werff. ‘Van onze eerste trans-Atlantische vlucht tot het huidige wereldwijde netwerk blijft die missie onveranderd. Dit vliegtuig is een symbool van onze historie én van de rol die wij elke dag spelen voor onze klanten en de samenlevingen die we bedienen.’ De eerste vlucht van het jubileumtoestel staat gepland tussen Kopenhagen en New York. Daarmee wordt bewust aangesloten op de eerste historische route.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



SAS
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Grote vraag naar Europese vluchten vanuit Azië

20/04/2026Niek de Weert

Vliegtuigen komen gevaarlijk dicht bij elkaar

20/04/2026Niek de Weert

Bijzondere Ilyushin mag weer de lucht in

20/04/2026Niek de Weert
Recent

Grote vraag naar Europese vluchten vanuit Azië

20/04/2026

Vliegtuigen komen gevaarlijk dicht bij elkaar

20/04/2026

Bijzondere Ilyushin mag weer de lucht in

20/04/2026
Populair

Transavia slaat handen ineen met Augurkenkoning

15/04/2026

KLM-tickets naar Suriname nóg duurder, gevoelige zaak

19/04/2026

Luchtvaart onder druk: ‘Dit gaat de hele Nederlandse bevolking aan’

19/04/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.