Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Kabinet zet verhoging vliegtaks door, maar doemscenario blijft uit

    10/06/2026

    Schiphol verwelkomt staatsbezoek: ‘Al jaren niet meer zo gedaan’

    10/06/2026

    Vliegverbod Surinam Airways: waarom dat niets betekent voor Schiphol

    10/06/2026

    Airline na overname via Nederland: ‘Moeten succesvol zijn’

    09/06/2026

    KLM verhuist volledige operatie op Duitse luchthaven

    09/06/2026
  • Achtergrond

    Delta Air Lines brengt 25 hele bijzondere gasten naar Europa

    04/06/2026

    Veelvlieger door zijn werk: ‘Ik vlieg me ongans’

    30/05/2026

    Wat als… Nederland haar vliegdekschip nooit had verkocht?

    25/05/2026

    Straaljagers bijtanken in de lucht: ‘Het zijn echte slurpbeesten’

    16/05/2026

    Hoe mijn Boeing 757 opeens een 767 werd | Column

    16/05/2026
  • Editors’ choice

    Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

    10/06/2026

    Vliegverbod Surinam Airways: waarom dat niets betekent voor Schiphol

    10/06/2026

    Airline na overname via Nederland: ‘Moeten succesvol zijn’

    09/06/2026

    KLM-vliegtuig defect op Curaçao: passagiers gestrand

    09/06/2026

    Air France-KLM staat open voor overname easyJet: ‘Absoluut’

    08/06/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Duurzaamheid»Elektrisch vliegen»Koning aan de knuppel van Nederlandse ‘vliegende auto’
Elektrisch vliegen

Koning aan de knuppel van Nederlandse ‘vliegende auto’

Door Niek de Weert2 juni 2026, 08:30 • Update 22:24Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© PAL-V
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Koning Willem Alexander zat gisteren achter het stuur van een wel heel bijzonder toestel. Het was deze keer geen Boeing 737 maar de ‘vliegende auto’ van PAL-V.

PAL-V, de Nederlandse bouwer van vliegende auto’s, heeft zijn FlyDrive-concept gepresenteerd aan koning Willem-Alexander. De fabrikant uit Raamsdonksveer was aanwezig als een van de drie genomineerden voor de Peter Wennink Tech Award tijdens het 75-jarige jubileum van techbrancheorganisatie FME. PAL-V behoorde tot de drie finalisten voor de prijs. De award ging uiteindelijk naar LeydenJar, een startrup in batterijtechnologie.

Tijdens het evenement nam de koning de tijd om zich te laten informeren over de gyrocopter die rijden en vliegen combineert. Volgens het bedrijf onderstreept het koninklijke bezoek het belang van innovatie binnen de Nederlandse technologiesector.

Topman Robert Dingemanse noemt de nominatie een erkenning voor PAL-V als strategische fabrikant binnen de Nederlandse technologiesector. Volgens hem speelt het bedrijf internationaal een rol in de ontwikkeling van advanced air mobility. Daarbij wijst hij erop dat PAL-V voor een groot deel leunt op Nederlandse leveranciers en samenwerkt met universiteiten, hogescholen en mbo-instellingen. Het bedrijf ziet zijn vliegende auto niet alleen als een technisch product, maar ook als onderdeel van een breder ecosysteem van investeerders, partners en klanten die werken aan nieuwe vormen van mobiliteit.

World's first flying carhttps://t.co/1JSIxwGyW2 pic.twitter.com/Pkv1rJVVgn— PAL-V (flying car) of NH, USA (@PALVflyingcarNH) June 1, 2026

PAL-V

Het zogenoemde FlyDrive-voertuig van PAL-V is een compacte auto die kan transformeren tot een autogyro. Op de weg heeft het voertuig een bereik van ongeveer 1.315 kilometer. In de lucht ligt de topsnelheid rond de honderdzestig kilometer per uur, met een maximale vlieghoogte van circa 3.350 meter. Volgens het bedrijf biedt deze technologie een vorm van ‘deur-tot-deur mobiliteit’, waarbij gebruikers zonder overstappen van de weg naar de lucht kunnen gaan. Eerder dit jaar werd de machine goedgekeurd door de RDW.


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



gyrocopter Liberty PAL-V vliegende auto
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

“Delfts Blauwe huisje” van Austrian Airlines verdwijnt

10/06/2026Leon Holtkuile

Kabinet zet verhoging vliegtaks door, maar doemscenario blijft uit

10/06/2026Leon Holtkuile

Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

10/06/2026Leon Holtkuile
Recent

“Delfts Blauwe huisje” van Austrian Airlines verdwijnt

10/06/2026

Kabinet zet verhoging vliegtaks door, maar doemscenario blijft uit

10/06/2026

Russisch vliegtuig mag voortaan ook echt vliegen

10/06/2026
Populair

Europa zoekt naar alternatief voor F-35: Turkse KAAN een optie?

07/06/2026

Nieuwe Transavia-piloten zitten zonder werk: ‘Geen startdatum’

08/06/2026

Rechter geeft KLM gelijk in Suriname-conflict: ‘Plicht tot levering’

06/06/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.