Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

    18/07/2026

    Airline waar AF-KLM op aast komt met verrassing: ‘Mis het niet’

    18/07/2026

    ‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

    18/07/2026

    Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

    18/07/2026

    Nederlandse airline wil uitsluitend elektrisch passagiers vervoeren

    17/07/2026
  • Achtergrond

    Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

    18/07/2026

    ‘Wapeninstructeur is de topcoach van de luchtmacht’

    11/07/2026

    Gratis lessen voor KLM en Transavia

    11/07/2026

    ‘KLM had bij 100-jarig jubileum echt kunnen scoren’

    04/07/2026

    De Piper Navajo van Transavia

    27/06/2026
  • Editors’ choice

    TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

    18/07/2026

    Airline waar AF-KLM op aast komt met verrassing: ‘Mis het niet’

    18/07/2026

    Pilotenselectie verandert drastisch in Nederland: ‘Eerlijker’

    18/07/2026

    Nederlandse airline wil uitsluitend elektrisch passagiers vervoeren

    17/07/2026

    Na vliegverbod Europa: Surinam Airways doet onderzoek

    17/07/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Airbus»KLM A330 vliegt weg: Wat staat deze machines te wachten?
Airbus

KLM A330 vliegt weg: Wat staat deze machines te wachten?

Door Leon Holtkuile17 juni 2026, 13:00 • Update 13:16Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Jeroen Stroes Aviation Photography
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Afgelopen maandag vloog de eerste A330-200 van KLM weg om nooit meer terug te keren. Waar ging deze machine naartoe, en wat staat deze interessante deelvloot nu te wachten?

In de hoogtijdagen vlogen er twaalf Airbus A330-200’s voor de blauwe luchtvaartmaatschappij. Zes daarvan vlogen slechts als dry leases en zijn in de tussentijd alweer teruggegeven aan hun respectievelijke eigenaren. Tot en met mei vlogen de resterende zes, die in bezit zijn van KLM, nog routes voor de Nederlandse airline naar bestemmingen in onder meer de Caraïben. 

Op maandag 1 juni werd het oudste exemplaar, registratie PH-AOA met bijnaam de Dam, aan de grond gezet in Amsterdam. Topvrouw Marjan Rintel lichtte deze keuze toe op het jaarlijkse IATA-congres en vertelde dat de airline haar A330-200’s sneller dan verwacht uitfaseert naarmate de eerste Airbus A350-900’s bij de vloot komen. Daarbij versprak zij zich wel, want ze zei dat de eerste ‘al weg’ was.

Dat klopte nog niet. Dit toestel stond nog aan de grond op Schiphol en zegde maandag 15 juni pas officieel gedag. Rond 15:00 uur vertrok het toestel vanaf de Amsterdamse luchthaven richting het oosten. Na een vlucht van een klein anderhalf uur landde het toestel om 16:23 uur op het vliegveld van Bydgoszcz, Polen. Daar staat de bijna 21 jaar oude machine ontmanteling te wachten.

Lees ook:  KLM neemt versneld afscheid van Airbus A330

Onderdelendonor

Hoewel sommige oudere vliegtuigen nog doorvliegen, zal de PH-AOA als onderdelendonor dienen. Het Britse Executive Jet Support kocht het vliegtuig om hem te ontmantelen en zijn onderdelen door te verkopen op de lucratieve onderdelenmarkt. Met name naar de General Electric CF6-80E1-motoren is veel vraag. De A330-200/300’s hebben dezelfde motoren en kunnen daarom volop worden ingezet. 

De resterende vliegtuigen met registraties PH-AOB tot -AOF zullen voorlopig nog blijven vliegen bij de Nederlandse luchtvaartmaatschappij. KLM faseert deze exemplaren uit zodra er nieuwe A350’s in de vloot komen met registraties PH-ZNB tot -ZNF. Het is nog onduidelijk welk lot deze A330-exemplaren exact te wachten staat, maar zeer waarschijnlijk ontkomen ook zij niet aan de sloophamer. 


Nieuw: volg Up in the Sky nu ook via Whatsapp!✈️



Airbus A330 KLM Schiphol uitfaseren
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leon Holtkuile
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Redacteur bij Up in the Sky. Leon studeert International Studies en specialiseert zich in geopolitieke en economische ontwikkelingen binnen Oost-Europa en Eurazië, met een academische focus op Rusland. Vanuit deze achtergrond schrijft hij over internationale ontwikkelingen die de luchtvaartsector raken, met bijzondere aandacht voor Rusland, Oost-Europa en Azië. In zijn artikelen combineert hij luchtvaartnieuws met geopolitieke en economische context.

Gerelateerde Artikelen

TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

18/07/2026Niek de Weert

Airline waar AF-KLM op aast komt met verrassing: ‘Mis het niet’

18/07/2026Niek de Weert

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026Partner Content
Recent

TUI-vlucht wijkt uit naar Schiphol door technisch probleem

18/07/2026

Airline waar AF-KLM op aast komt met verrassing: ‘Mis het niet’

18/07/2026

‘Piloot worden was (bijna) altijd mijn droom’

18/07/2026
Populair

Chaos boven Londen: vliegtuigen zenden noodsignaal (7700) uit

15/07/2026

KLM-toestel vliegt van Schiphol naar Maastricht

17/07/2026

Bommelding aan boord van vliegtuig vanaf Duitse luchthaven

15/07/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.