Een Boeing 777 van Air France heeft kort na vertrek uit New York de vlucht naar Parijs moeten afbreken. De bemanning meldde een mogelijke birdstrike en rook vervolgens een brandlucht in de cockpit. De piloten zetten hun zuurstofmaskers op en besloten terug te keren naar JFK. De bemanning verklaarde uiteindelijk een PAN PAN-signaal.
Mogelijke birdstrike vlak na vertrek
Het incident vond plaats op 19 augustus tijdens vlucht AF-5 van New York John F. Kennedy International Airport naar Parijs Charles de Gaulle. De Boeing 777-300ER, registratie F-GZNT, vertrok vanaf baan 13R. Kort na de start meldde de bemanning een mogelijke birdstrike en vroeg de luchtverkeersleiding om de startbaan te laten inspecteren, meldt The Aviation Herald. De bemanning wilde daarmee controleren of er brokstukken op de baan waren terechtgekomen. Uit de inspectie bleek echter dat er geen schade of brokstukken op de baan waren aangetroffen.
Piloten zetten zuurstofmaskers op
Tijdens de klim nam de situatie vervolgens een andere wending. De bemanning zette de zuurstofmaskers op nadat in de cockpit een brandlucht was waargenomen. Het toestel zette de klim nog enige tijd voort, maar stopte uiteindelijk op ongeveer 15.000 voet. Omdat de oorzaak van de geur niet direct duidelijk was en de bemanning al zuurstofmaskers droeg, werd besloten de vlucht niet voort te zetten richting Europa. De Boeing draaide om en zette koers terug naar New York. Tijdens de terugkeer verklaarde de bemanning een PAN PAN, de internationale radiomelding waarmee een vliegtuig een urgente situatie kenbaar maakt die ernstig is, maar niet direct als levensbedreigend wordt beschouwd.
Boeing 777 weer aan de grond
Ongeveer 25 minuten na vertrek landde de Boeing 777 op baan 22L van JFK. Het toestel verliet de baan en kwam vervolgens op een veilige positie buiten de baan tot stilstand. Ongeveer een half uur later taxiede de Boeing naar het platform. De Boeing bleef daarna aan de grond in New York voor inspectie.
