Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Datalek bij TUI: volledige namen en reisdata van klanten gelekt

    11/10/2026

    Nieuwe Transavia-CEO bezoekt Nederland: ‘Uitdagende periode’

    11/10/2026

    Tachtig jaar Harvard in Nederland: ‘Essentieel voor naoorlogse luchtvaart’

    11/10/2026

    KLM-Boeing 777 wijkt uit naar Curaçao

    10/10/2026

    KLM-topvrouw waarschuwt voor hoge kosten in Nederland

    10/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    Datalek bij TUI: volledige namen en reisdata van klanten gelekt

    11/10/2026

    Tachtig jaar Harvard in Nederland: ‘Essentieel voor naoorlogse luchtvaart’

    11/10/2026

    Nieuwe Transavia-CEO bezoekt Nederland: ‘Uitdagende periode’

    11/10/2026

    KLM-topvrouw waarschuwt voor hoge kosten in Nederland

    10/10/2026

    Kiest Emirates voor 777X of 787? ‘Alles is mogelijk’

    10/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Emirates krijgt langverwachte landingsrechten
Nieuws

Emirates krijgt langverwachte landingsrechten

By Niek de Weert11 september 2026, 06:492 Mins Read
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Daniël Schrikker
© Daniël Schrikker
Share
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De kogel is door de kerk: Emirates mag eindelijk vliegen op de luchthaven van Berlijn. Dat wil de luchtvaartmaatschappij uit het Midden-Oosten al jaren, maar elke keer werd dat tegengehouden. Nu kan ze een vijfde Duitse bestemming aan haar netwerk toevoegen.

Vijfde bestemming

Het nieuws werd bekendgemaakt tijdens het bezoek van Mohamed bin Zayed Al Nahyan aan Duitsland. De president van de Verenigde Arabische Emiraten was daar op staatsbezoek. Hoewel Emirates niet specifiek werd benoemd, wijst alles erop dat deze luchtvaartmaatschappij de langverwachte landingsrechten op Berlijn Brandenburg krijgt. In een statement van de Duitse federale overheid wordt gesproken over een nationale maatschappij uit het Midden-Oosten die een vijfde Duitse bestemming aan haar netwerk toevoegt. Momenteel vliegt Emirates alleen op Frankfurt, München, Düsseldorf en Hamburg.

Lees ook:  Emirates overweegt bestelling af te blazen

Kartel

En dat betekent goed nieuws voor de luchtvaartmaatschappij van Tim Clark. De CEO had al eerder zijn onvrede geuit over “het kartel” van Star Alliance-maatschappijen dat zijn airline tegenhield. De landingsrechten voor Emirates op Berlijn Brandenburg werden lang niet toegekend uit angst voor een oneerlijke concurrentiepositie in Duitsland. Ook nu uiten critici die zorg. Een woordvoerder van Lufthansa benoemt dat de komst van de airline uit Dubai alleen maar gunstig is voor de werkgelegenheid in de Verenigde Arabische Emiraten. Een vijfde bestemming kan de positie van Duitsland als hub onder druk zetten.

De Duitse transportminister Steffen Bilger spreekt dat echter tegen. Emirates mag maar maximaal zeven keer per week naar Berlijn vliegen. Bovendien is afgesproken dat de maatschappij geen zogenoemde derde landen aandoet. Dat is een constructie waarbij de airline vanaf Dubai via Berlijn naar nog een andere bestemming vliegt. Volgens de minister versterkt dit de positie van Duitsland als hub.

Berlijn Brandenburg Dubai Emirates landingsrechten Star Alliance Tim Clark
Share. Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Related Posts

Datalek bij TUI: volledige namen en reisdata van klanten gelekt

11/10/2026Niek de Weert

Nieuwe Transavia-CEO bezoekt Nederland: ‘Uitdagende periode’

11/10/2026Selim Tuncyurek

Boeing 777 keert terug: motor uitgeschakeld tijdens vlucht

10/10/2026Niek de Weert
Recent

Datalek bij TUI: volledige namen en reisdata van klanten gelekt

11/10/2026

Nieuwe Transavia-CEO bezoekt Nederland: ‘Uitdagende periode’

11/10/2026

Tachtig jaar Harvard in Nederland: ‘Essentieel voor naoorlogse luchtvaart’

11/10/2026
Populair

KLM-Boeing 777 wijkt uit naar Curaçao

10/10/2026

Rusland sluit definitief luchthaven in Moskou

08/10/2026

B777 verliest cabinedruk boven zee: nooddaling met 3800 fpm

08/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden. Deze website wordt beschermd door reCAPTCHA.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.