Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Omwonenden verbolgen over plannen F-35’s: ’24 uur per dag’

    14/10/2026

    LIVEBLOG: Lufthansa wint van Air France-KLM in strijd om TAP

    14/10/2026

    Emirates A380 blijft langer weg van Schiphol 

    14/10/2026

    Straaljagers stijgen op voor Corendon-vlucht

    13/10/2026

    Airbus A330 van KLM vliegt met vervangende motor terug naar Schiphol

    13/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    Airbus A330 van KLM vliegt met vervangende motor terug naar Schiphol

    13/10/2026

    KLM Cityhopper wint prijs voor bijzondere gebeurtenis in Twente

    12/10/2026

    KLM-annuleringen zorgen voor kritiek: ‘We zijn teleurgesteld’

    12/10/2026

    Defensie ontvangt Cougar-helikopter na flinke upgrade in Frankrijk

    12/10/2026

    Datalek bij TUI: volledige namen en reisdata van klanten gelekt

    11/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Europa wil aan de slag met Antonov: ‘Strategische kloof’ 
Airlines

Europa wil aan de slag met Antonov: ‘Strategische kloof’ 

Door Leon Holtkuile23 september 2026, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Als er niet snel wat gebeurt, ontstaat er binnenkort een ‘strategische kloof’ op het gebied van strategisch luchtvrachtvervoer in Europa. Om dat te voorkomen wil de Europese Unie nu aan de slag met Antonov.

Momenteel staan er zes Antonov An-124 “Ruslans” op de luchthaven van Leipzig in Duitsland. Het Oekraïense Antonov Airlines wist vijf machines nog voor de grootschalige Russische invasie het land uit te krijgen. Een zesde arriveerde in de zomer van 2025, na een spannende maar zeer goed uitgevoerde smokkelactie. Deze enorme vliegtuigen voeren momenteel vluchten uit voor de NAVO.

Contract loopt af

Het SALIS-verdrag, het kader waarin Antonov Airlines haar machines uit de Sovjet-Unie inzet voor de Atlantische defensiesamenwerking, loopt begin jaren ’30 af. Ook de C-17 Globemasters van Boeing, waarvan er momenteel drie in Hongarije staan, schurken tegen 2040 tegen het einde van hun levensduur aan. Daarmee ontstaat er een serieus gebrek in het Europese grootschalige luchtvrachtvervoer.

‘Zonder maatregelen is Europa op weg naar een echte kloof in strategische luchtvervoerscapaciteit’, aldus het Europees Defensieagentschap. ‘Voor grote en bijzonder grote vracht zijn Europese landen bijna volledig afhankelijk van een vergrijzende vloot.’ 

Magere alternatieven

Behalve de Antonov-toestellen zijn er op de korte termijn weinig alternatieven beschikbaar. Airbus hield het eerder dit jaar voor gezien met Airbus Beluga Transport, en de verouderde Beluga ST-vliegtuigen gaan naar een museum. Ook Boeing zette de productie van zijn C-17 Globemaster al in 2015 stop, waardoor ook vanuit de Amerikaanse hoek op korte termijn geen serieuze alternatieven te verwachten zijn.

Verder is het opzetten van een nieuw project kostbaar en tijdrovend. Daarom overwegen de Europese leiders nu de bijna veertig jaar oude Antonov An-124 “Ruslans” een grote opknapbeurt te geven en te moderniseren. Het toestel dat Oekraïne in de zomer van 2025 wist te verlaten is immers ook al aanzienlijk gemoderniseerd, hoewel het onduidelijk is wat de precieze specificaties daarvan zijn. 

Antonov europa Leipzig Oorlog in Oekraïne
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leon Holtkuile
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Redacteur bij Up in the Sky. Leon volgt een master Russian and Eurasian Studies aan de Universiteit Leiden en specialiseert zich in geopolitieke en economische ontwikkelingen binnen Rusland en Eurazië, met een academische focus op de landen van Centraal-Azië. Vanuit deze achtergrond schrijft Leon over internationale ontwikkelingen die de luchtvaartsector raken, met bijzondere aandacht voor Rusland, Oost-Europa en Azië. In zijn artikelen combineert Leon luchtvaartnieuws met geopolitieke en economische context.

Gerelateerde Artikelen

Airline verplaatst gloednieuwe 787 Dreamliners na aanvallen

14/10/2026Leon Holtkuile

Omwonenden verbolgen over plannen F-35’s: ’24 uur per dag’

14/10/2026Leon Holtkuile

LIVEBLOG: Lufthansa wint van Air France-KLM in strijd om TAP

14/10/2026Leon Holtkuile
Recent

Airline verplaatst gloednieuwe 787 Dreamliners na aanvallen

14/10/2026

Omwonenden verbolgen over plannen F-35’s: ’24 uur per dag’

14/10/2026

LIVEBLOG: Lufthansa wint van Air France-KLM in strijd om TAP

14/10/2026
Populair

KLM-Boeing 777 wijkt uit naar Curaçao

10/10/2026

KLM-vlucht vanuit New York met 787 in ‘recordtempo’ op Schiphol

13/10/2026

SLM-vlucht naar Schiphol met Boeing 777 in de problemen

13/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden. Deze website wordt beschermd door reCAPTCHA.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.