Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-topvrouw Rintel kritisch op treinen: ‘Reistijd is veel te lang’

    09/10/2026

    Helikopter maakt noodlanding in Noord-Holland: rook uit het toestel

    08/10/2026

    België bouwt compleet nieuw trainingscentrum voor vliegers

    08/10/2026

    KLM volgt concurrenten en gaat in zee met Elon Musk

    08/10/2026

    Cabinevakbond waarschuwt voor ‘oneerlijke concurrentie’

    08/10/2026
  • Achtergrond

    Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

    04/10/2026

    KLM verwelkomt eerste Airbus A350

    03/10/2026

    G&G over de Comet-crash, Stuka-final & Oshkosh | Podcast

    20/09/2026

    Airbus A321 ‘gevaarlijk’ dicht bij zweefvliegtuigen: “Mayday”

    19/09/2026

    Exclusief kijkje aan boord: zo sleutelt de Marine aan een NH90

    19/09/2026
  • Editors’ choice

    KLM-topvrouw Rintel kritisch op treinen: ‘Reistijd is veel te lang’

    09/10/2026

    KLM volgt concurrenten en gaat in zee met Elon Musk

    08/10/2026

    A350 van KLM beschadigd: meer vertraging?

    06/10/2026

    KLM stuurt A350-piloten naar Stavanger voor opmerkelijke reden

    06/10/2026

    Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

    06/10/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Boeing»Boeing 737 landt met hoge snelheid en PAN PAN-melding
Boeing

Boeing 737 landt met hoge snelheid en PAN PAN-melding

By Niek de Weert3 oktober 2026, 13:002 Mins Read
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Remco de Wit
Share
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737 van American Airlines heeft een voorzorgslanding uitgevoerd op Dallas Fort Worth International Airport nadat de bemanning tijdens de nadering problemen met de flaps meldde. De piloten gaven vervolgens een PAN PAN-melding af. Omdat de flaps niet konden worden gebruikt, moest het toestel met een hogere snelheid dan normaal landen.

Problemen met flaps tijdens nadering

De Boeing 737-800, registratie N914NN, was onderweg als vlucht AA-1880 van New York JFK naar Dallas Fort Worth toen de bemanning tijdens de daling problemen met de flaps constateerde. De piloten stopten de daling op ongeveer 5.000 voet om de situatie te beoordelen. Kort daarna meldden zij aan de luchtverkeersleiding dat een landing zonder flaps noodzakelijk was. Bij een dergelijke landing ligt de snelheid hoger dan gebruikelijk, omdat de flaps normaal gesproken worden gebruikt om het vliegtuig bij een lagere snelheid veilig te laten landen.

Lees ook:  Boeing 737 in beslag genomen op Europese luchthaven

PAN PAN en extra controle na landing

De bemanning gaf volgens The Aviation Herald een PAN PAN af, een internationale radiomelding waarmee piloten aangeven dat er sprake is van een urgente situatie, maar niet van direct levensgevaar. De piloten vroegen daarnaast om hulpdiensten na de landing de remmen van het vliegtuig te laten controleren. De Boeing zette ongeveer 35 minuten nadat de daling was onderbroken veilig de landing in op baan 17R van Dallas Fort Worth International Airport. Zoals verwacht gebeurde dat met een hogere snelheid dan normaal vanwege het ontbreken van de flaps.

737 American Airlines
Share. Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur bij Up in the Sky. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en schrijft over actuele ontwikkelingen binnen de luchtvaartsector. Binnen de redactie richt hij zich vooral op financiële en operationele ontwikkelingen in de commerciële luchtvaart. Daarnaast behandelt hij regelmatig onderwerpen uit de militaire luchtvaart. Vanuit zijn journalistieke achtergrond draagt hij bij aan zorgvuldige en betrouwbare berichtgeving op Up in the Sky.

Related Posts

KLM-topvrouw Rintel kritisch op treinen: ‘Reistijd is veel te lang’

09/10/2026Selim Tuncyurek

Helikopter maakt noodlanding in Noord-Holland: rook uit het toestel

08/10/2026Niek de Weert

België bouwt compleet nieuw trainingscentrum voor vliegers

08/10/2026Niek de Weert
Recent

KLM-topvrouw Rintel kritisch op treinen: ‘Reistijd is veel te lang’

09/10/2026

Helikopter maakt noodlanding in Noord-Holland: rook uit het toestel

08/10/2026

België bouwt compleet nieuw trainingscentrum voor vliegers

08/10/2026
Populair

Kabinet weigert Corendon en TUI voor regeringsvliegtuig (737)

06/10/2026

Motor van Boeing 747 vliegt in brand: ‘Mayday Mayday’

04/10/2026

A380 keert terug naar ‘Nederlandse’ luchthaven over de grens

05/10/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 Blue Pixl Media B.V. (75334313) | Ridderhof 98, 5341 HS Oss | Alle rechten voorbehouden. Deze website wordt beschermd door reCAPTCHA.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.