<img src="https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_2000px-2-scaled.jpg" class="logo-image" alt="Up in the Sky" srcset="https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_2000px-2-scaled.jpg ,https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_Transparant_2000px-1.png 2x" width="1500" height="320"/>

<img src="https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_2000px-2-scaled.jpg" class="logo-image" alt="Up in the Sky" srcset="https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_2000px-2-scaled.jpg ,https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_Transparant_2000px-1.png 2x" width="1500" height="320"/>

Column Hugo

Piloten en Crew

Vliegen met 60 knopen… Gekkenwerk? | Column

Hugo Sassen30/11/2024Update:30/11/2024

Piloten en Crew

Wat het vliegen als piloot (niet) leuk maakt | Column

Hugo Sassen10/11/2024

Column

Het ‘echte werk’ als piloot! | Column

Hugo Sassen28/09/2024

Column

De beslissing: uitwijken door dichte mist? | Column

Hugo Sassen31/08/2024

Column

Piloten met opmerkelijke bijbanen | Column

Hugo Sassen03/08/2024Update:03/08/2024

Column

Een zachte landing? Vandaag niet | Column

Hugo Sassen06/07/2024Update:06/07/2024

Column

‘Af en toe is een checklist niet voldoende’ | Column

Hugo Sassen25/05/2024

Opmerkelijk

Turbulentie boven de Pyreneeën | Column

Hugo Sassen27/04/2024Update:07/07/2024

Column

Slot in Marokko: de koning krijgt voorrang | Column

Hugo Sassen16/03/2024Update:24/05/2024