<img src="https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_2000px-2-scaled.jpg" class="logo-image" alt="Up in the Sky" srcset="https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_2000px-2-scaled.jpg ,https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_Transparant_2000px-1.png 2x" width="1500" height="320"/>

<img src="https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_2000px-2-scaled.jpg" class="logo-image" alt="Up in the Sky" srcset="https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_2000px-2-scaled.jpg ,https://www.upinthesky.nl/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Upinthesky_Transparant_2000px-1.png 2x" width="1500" height="320"/>

McDonnell Douglas

Opmerkelijk

Laatste ‘contact’ ‘contact’ voor de KC-10

Redactie26/09/2024Update:27/09/2024

Achtergrond

MD-11 en DC-10: niet de enige | Achtergrond

Lieneke Koornstra14/09/2024

Airbus

Vliegtuigspotten: toen geluk nog heel gewoon was

Lieneke Koornstra06/07/2024

Achtergrond

De eerste én laatste MD-11 van Martinair

Lieneke Koornstra18/03/2023Update:30/03/2023

Column

DC-10? Mij niet gezien | Column

Netty Buijing28/01/2023

Vliegtuigen

Grootste gebruiker neemt afscheid van DC-10

Lieneke Koornstra09/01/2023Update:02/05/2023

Achtergrond

Douglas DC-10: van slechte start naar veiligheidsrecord

Lieneke Koornstra27/08/2022

Editors' Choice

Dutch Dakota Association: hommage aan de DC-3

Lieneke Koornstra30/07/2022Update:08/12/2022

Longread

KLM MD-11 ‘Marie Curie’ en haar standplaats San Bernardino

Lieneke Koornstra09/07/2022Update:11/07/2022

Incidenten

Twee gewonden door verkeerd gebruik hendel MD-83

Redactie06/07/2022

Achtergrond

Weg met de eyebrow windows | Achtergrond

Lieneke Koornstra21/05/2022

Achtergrond

Door de jaren heen: 122 vliegtuigtypen bij KLM | Longread

Lieneke Koornstra27/11/2021Update:25/02/2022