Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Wie o wie wordt de nieuwe ‘luchtvaartminister’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wie o wie wordt de nieuwe ‘luchtvaartminister’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Liefhebber»Verwende nesten! | Column Lodewijk
Liefhebber

Verwende nesten! | Column Lodewijk

Door Lodewijk Oudshoorn19 september 2018, 17:09Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Vorige week vloog ik met Transavia terug naar Nederland. Het was warm en we hadden een beetje vertraging. Terwijl we loom in de vertrekhal zaten te wachten, vroeg de grondstewardess tot vijf keer toe of er misschien vrijwilligers waren die hun handbagage wilden laten inchecken (¨free of charge¨), omdat er te weinig ruimte in de bagagerekken was voor alle koffers van alle passagiers.

Zoals gewoonlijk gaf vrijwel niemand aan deze oproep gehoor. Terwijl het gekke was: de reizigers die ik om me heen zag waren bijna allemaal ontspannen-ogende toeristen, die weer naar huis gingen na een stedentripje. Het bestaansrecht van Transavia. Waarom wilde dan niemand een paar minuten extra wachten tot hun rolkoffer van de bagageband kwam rollen? Het hoogseizoen was immers voorbij, dus echt druk zou het niet worden.

Een simpel antwoord is: niemand vindt wachten leuk. Akkoord, maar een paar minuten? Als je op vakantie bent? Moeilijk voor te stellen.

Een ander veelgehoord antwoord: het is de ´tragedy of the commons´ – in Nederland bekend als de ´tragedie van de meent´. Niemand vindt het zijn of haar probleem: iemand anders moet het maar oplossen; het zal hun tijd wel duren. In Jip- en Janneketaal: je snor drukken ten koste van iemand anders.

Een interessantere vraag vind ik: waarom neemt iedereen eigenlijk altijd zoveel mee, op reis? Tuurlijk, ik heb ook wel eens een rolkoffertje mee, maar waarom heb je meer nodig dan een simpel rugzakje als je een weekendje met vrienden gaat stappen in Londen? Waarom heeft een gezin van vier personen ook vier rolkoffers nodig? Wat zit er dan allemaal in die koffers? Vier paar extra sportschoenen? Winterjassen? Loodzware laptops? Zes teddyberen?

Het is moeilijk voor te stellen dat je voor een midweekje Costa del Sol meer nodig hebt dan een paar flip-flops, wat schone shirts en een of twee korte broeken of jurkjes – en je telefoon natuurlijk. Dat kan voor vier personen gemakkelijk in twee koffers, in plaats van vier. Of ben ik nou gek?

Ik hoor om mij heen veel geklaag over luchtmaatschappijen. Die moeten dit en die moeten dat, en het is schandalig dat ze niet zus, en belachelijk dat ze niet zo. En ondertussen zoeken we allemaal naar de allergoedkoopste tickets – tickets die tien keer zo goedkoop zijn als twintig jaar geleden. Want het moet wel niks kosten natuurlijk, dat vliegen.

Verwende nesten zijn we! Ja, u ook, want ik weet dat u er ook toe behoort. En ik ook, trouwens. We zijn allemaal zo vertroeteld, zo in de watten gelegd, zo blasé geworden, dat we alle realiteit uit het oog verloren hebben. En die realiteit is dat er in de cabine gewoon geen ruimte is voor al die nutteloze spulletjes. Live with it! Of neem minder troep mee.

Dit probleem hebben we aan onszelf te danken, laten we het dan ook zelf oplossen.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Column Lodewijk Lodewijk
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Lodewijk Oudshoorn

Columnist. Lodewijk Oudshoorn werkt bij een internationale financiële instelling. Hij is frequent flyer bij loyaliteitsprogramma’s van KLM, Emirates en British Airways. Vanaf Schiphol vliegt hij wekelijks naar diverse bestemmingen in Europa en Azië.

Gerelateerde Artikelen

Wie o wie wordt de nieuwe ‘luchtvaartminister’? | Analyse

02/02/2026Joost den Hoed

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma

Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

31/01/2026Lieneke Koornstra
Recent

IATA-directeur: ‘Deze verstoring blijft grote impact houden’

02/02/2026

Bijzondere vlucht landt voor het eerst in drie jaar

02/02/2026

Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

02/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.