Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Norse Atlantic 787 cirkelt uren rond
Opmerkelijk

Norse Atlantic 787 cirkelt uren rond

Door Redactie10 juli 2023, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Op de route zet IndiGo Boeing 787's van Norse Atlantic in © kallerna, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787 van Norse Atlantic Airways keerde eergisteren terug naar Londen Gatwick nadat het toestel geraakt was door bliksem. Alvorens het toestel de wielen aan de grond zette, maakte het de nodige rondjes.

De machine, registratie G-CKOF, vertrok 13:15 uur lokale tijd vanaf de Engelse luchthaven op weg naar Los Angeles. De 787 steeg op in westelijke richting om vervolgens dwars over het Verenigd Koninkrijk de route richting de stad in de Verenigde Staten voort te zetten. Onderweg werd het toestel echter geraakt door bliksem. Dit leverde geen grote problemen op. De 787, die behoort tot de nieuwere toestellen, is gemaakt van composiet. Dit materiaal geleidt niet waardoor onderdelen worden voorzien van dun koper gaas dat maakt dat de elektriciteit van een inslag naar een bliksemafleider aan de uiteinden van een vliegtuig, waaronder de vleugeltips, wordt geleid.

Na de blikseminslag cirkelde de 787 meerdere keren boven het Verenigd Koninkrijk en Noordzee © Flightradar24.com

Cirkelen boven land en Noordzee

Met enige regelmaat keren getroffen machines toch terug om gecontroleerd te worden op schade. De 787-piloten kozen eveneens voor een inspectie. Volgens gegevens van Flightradar24 boog het vliegtuig op een hoogte van iets minder dan acht kilometer ten westen van Cambridge af en cirkelde het twee keer rond alvorens richting Noordzee te vliegen. Daar maakte de Dreamliner nog tien rondjes om op een hoogte van twee kilometer brandstof te lozen. Daarna lijnde het vliegtuig op om op Londen Gatwick te landen, twee en een half uur na vertrek . Op de luchthaven stonden hulpdiensten op de taxibaan gereed volgens Simple Flying. Of er schade aan de 787 waargenomen werd, is niet bekend. De passagiers werden wel op een vervangend toestel gezet dat rond de klok van 21:00 uur alsnog naar Los Angeles vertrok.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
787-9 blikseminslag Londen Gatwick Los Angeles Norse Atlantic Airways
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.