Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»EasyJet A320neo eindigt in het gras | Foto
Veiligheid

EasyJet A320neo eindigt in het gras | Foto

Door Redactie18 januari 2024, 12:00 • Update 21:39Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Ardfern, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A320neo van de Engelse prijsvechter easyJet schoof na de landing op Keflavik, IJsland, van de taxibaan.

Het toestel, registratie G-UJEB, vertrok zondag vroeg in de ochtend vanuit Londen Gatwick. Na een vlucht van drie uur landde de A320neo op Keflavik Airport. Terwijl de machine richting haar parkeerplaats taxiede, belandde die door een onbekende reden naast de baan. Op afbeeldingen die op de sociale media verschenen is te zien dat het neuswiel in het gras terechtkwam. EasyJet wijt de runway excursion aan de slechte weersomstandigheden. De temperatuur lag op het moment van de landing enkele graden onder het vriespunt. ‘We kunnen bevestigen dat vlucht EZY8843 van Londen Gatwick naar Keflavik op 14 januari van de taxibaan is gegleden toen die met lage snelheid naar haar parkeerplaats taxiede’, aldus een woordvoerder van easyJet bij Daily Mail.

EasyJet Airbus A320N (G-UJEB, built 2022) experienced a taxiway excursion after landing runway 10 at Keflavik-Intl AP (BIKF), Iceland. Flight #U28843 from London-LGW veered to the left after vacating the runway via taxiway M1. No one was hurt.https://t.co/itbcChIDzg pic.twitter.com/9jrSSt1dRy

— JACDEC (@JacdecNew) January 15, 2024

Terugvlucht geannuleerd

Nadat de A320neo naast de taxibaan terechtkwam, stapten de passagiers uit. Alle reizigers en bemanningsleden bleven ongedeerd. De terugvlucht werd geannuleerd. ‘We hebben gedaan wat we konden doen om de vertraging voor passagiers die terug naar Groot-Brittannië zouden vliegen tot een minimum te beperken. We hebben een vervangend vliegtuig geregeld om de vlucht terug naar Londen Gatwick uit te voeren’, vult de woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij aan. ‘Wij bieden onze excuses aan onze reizigers aan voor het eventuele ongemak.’ De A320neo staat nog aan de grond op Keflavik. Naar het incident is een onderzoek ingesteld.

Winterse weersomstandigheden

Dat slechte weersomstandigheden een rol kunnen spelen bij een runway excursion bleek gisteren wel. Een Boeing 737-800 van KLM belandde op de luchthaven van het Zweedse Gothenburg net zoals de A320neo met het neuswiel naast de baan. De passagiers bleven ongedeerd en werden op een andere vlucht alsnog naar Schiphol gebracht.  


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
A320neo EasyJet keflavik Londen Gatwick taxibaan
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.