Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»KLM moet Emirates en Cathay voor zich dulden
Airlines

KLM moet Emirates en Cathay voor zich dulden

Door Eva Schouten11 juni 2018, 13:26Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
(c) Emirates
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

KLM moet Emirates en Cathay Pacific voor zich dulden waar het gaat om de overall klantwaardering onder passagiers. Dat blijkt uit een internet-enquete van de Consumentenbond onder 2.800 passagiers.

Consumentengids
De 2.800 reizigers beoordeelden 3.400 reizen, de uitkomsten van het onderzoek zijn gepubliceerd in de Consumentengids van juni.

Rapportcijfer
De ondervraagden gaven de airlines een rapportcijfer. Emirates scoort het best met een 9,2, gevolgd door Cathay Pacific met een 8,7. KLM staat op de derde plaats met een 8,1, hetzelfde ‘rapportcijfer’ als Lufthansa, dat op de vierde plaats staat. De top-5 wordt afgesloten door Delta Air Lines met een 7,5.

Prijs-kwaliteitverhouding
Behalve een overall rapportcijfer, geeft de Consumentenbond ook aan hoe de luchtvaartmaatschappijen scoren op de prijs-kwaliteitverhouding, stoelcomfort en eten en drinken. Daarbij wordt gebruikgemaakt van een percentage in welke mate de passagiers daar al dan niet (zeer) tevreden over zijn.

Stoelcomfort
Bij de prijs-kwaliteitverhouding scoren achtereenvolgens Cathay Pacific, Wizz Air en Lufthansa het best. “De geënquêteerden zijn over de prijs- kwaliteitverhouding van budgetmaatschappij nagenoeg even tevreden als over die van de traditionele maatschappijen”, concludeert de Consumentenbond. De reizigers ervaren het stoelcomfort van Emirates veruit als beste, gevolgd door weer Cathay en Lufthansa.

Verdienmodel
Emirates scoort ook het best waar het gaat over de kwaliteit van het eten drinken. Cathay staat in deze categorie tweede en KLM derde. De Consumentenbond stelt in het bijbehorende artikel dat betalen voor een stoel cq naast elkaar zitten bij een vlucht, het nieuwe verdienmodel lijkt voor de maatschappijen.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Cathay Pacific Consumentenbond delta air lines Emirates Eten KLM Lufthansa
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Eva Schouten

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.