Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Militair»C-17 eventjes ‘Air Force Two’
Militair

C-17 eventjes ‘Air Force Two’

Door Redactie20 februari 2023, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Air Force Two
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Amerikaanse vicepresident Kamala Harris moest afgelopen zaterdag voor haar reis naar huis vanuit Europa van vliegtuig wisselen omdat Air Force Two door technische problemen niet gebruikt kon worden. Ze was daardoor genoodzaakt met een militair transportvliegtuig terug te keren naar de Verenigde Staten.

Harris, die een toespraak heeft gehouden op de veiligheidsconferentie in München, stapte zaterdag aan boord van een C-17-Globemaster voor de terugvlucht naar Washington. “Vanwege onderhoudsproblemen zullen de VP en het reisgezelschap met een back-upvliegtuig van München naar Washington DC reizen”, vertelde een woordvoerder van de Amerikaanse regering aan verslaggevers. Het Witte Huis heeft niet meer informatie vrijgegeven over de oorzaak van de last-minute switch. Het is overigens niet de eerste keer dat Harris problemen ervaart met ‘haar’ vliegtuig. In juni 2021 moest ze namelijk een vlucht naar Guatemala afbreken als gevolg van technische problemen.

Tijdens haar opmerkingen in München zei Harris dat de Verenigde Staten formeel hebben vastgesteld dat Rusland misdaden tegen de menselijkheid heeft begaan tijdens de oorlog in Oekraïne – slechts enkele dagen voor de verjaardag van het begin ervan. Harris zwoer tijdens haar toespraak dat de VS Rusland ter verantwoording zouden roepen voor de “afschuwelijke wreedheden en oorlogsmisdaden”.

VIP-transport bij de USAF

Air Force Two, zoals het vliegtuig wordt genoemd waarmee de Amerikaanse vicepresident vervoerd wordt is doorgaans een Boeing C-32, een aangepaste 757. Dit is echter geen wet van Meden en Perzen: elk vliegtuig dat als officieel vervoersmiddel voor de vicepresident wordt gebruikt is Air Force Two. Helikopters met Harris aan boord zouden Marine Two heten. Deze flexibiliteit geldt ook voor Air Force One. De Boeing VC-25’s, de bekende Air Force One 747’s, worden zo ook weleens als Air Force Two ingezet. De vliegtuigen die doorgaans in dit kader worden gebruikt behoren tot de 89th Airlift Wing van de Amerikaanse luchtmacht. Maar nu was dus voor enkele uurtjes een Globemaster ook eens Air Force Two.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Air Force One Air Force Two Boeing C-17 C-32 CV-25A Globemaster Kamala Harris USAF VS Witte Huis
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.