Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Bijna botsing E190 en ‘onzichtbare’ 737
Incidenten

Bijna botsing E190 en ‘onzichtbare’ 737

Door Redactie3 augustus 2023, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© MarcelX42, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 737-800 van AlbaStar kwam 21 juli dicht in de buurt van een Embraer E190 van Air France nadat het radarcontact van de Boeing plotseling verbroken werd.

Het toestel, registratie EC-NGC, vertrok die dag 8:55 uur lokale tijd vanuit Londen Stansted Airport op weg naar Tarbes, een Franse stad ongeveer honderd kilometer verwijderd van grens tussen Frankrijk en Spanje. Toen de 737 zich meer dan 150 kilometer ten zuidwesten van Parijs bevond, werkte de transponder van het vliegtuig, waarmee het toestel zichtbaar is op de radar, door een vooralsnog onbekende oorzaak niet meer. Op dat moment hadden de vliegers van de 737 contact met de luchtverkeersleiding in Brest. Uit gegevens van Flightradar24 blijkt dat het toestel ongeveer een halfuur na vertrek op FL350 niet meer zichtbaar was. Pas 24 minuten later verscheen het weer op de radar.

Nabij Parijs verdween een 737 van Albastar abrupt tijdelijk van de radar © Flightradar24.com

E190 nadert op vijf kilometer

Tegelijkertijd bevond een E190 van Air France zich in de buurt de 737. De machine, registratie F-HBLD, steeg op het moment dat de Boeing zich in het Franse luchtruim bevond op vanuit Parijs Charles de Gaulle. Het vliegtuig was onderweg naar het Spaanse Bilbao. Volgens AV Herald zouden de toestellen elkaar FL350 op een afstand van iets minder dan vijf kilometer hebben genaderd. Uiteindelijk vlogen beide toestellen zonder problemen door. De 737 arriveerde rond de klok van 11:25 uur op haar eindbestemming. De machine stond daar iets minder dan drie uur aan de grond alvorens terug te vliegen naar Londen Stansted. Het Franse Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la securité de l’aviation civile (BEA) laat weten dat het incident aangemerkt is als ‘ernstig’. Zij stelt dan ook verder onderzoek in.

🗓️17/07/23 au 24/07/23 (5/7) : Incident grave survenu au @BoeingFrance #737 immatriculé EC-NGC exploité par #Albastar le 21/07/2023 en croisière / Perte de contact radar en vol. https://t.co/jnn6dH1djf— BEA ✈️ ⚙️🔬🇫🇷 (@BEA_Aero) July 28, 2023


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
737-800 Air France Embraer E190 frankrijk Parijs
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.