Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Opmerkelijke reden: KLM 787 wijkt uit boven oceaan
Opmerkelijk

Opmerkelijke reden: KLM 787 wijkt uit boven oceaan

Door Redactie15 december 2024, 11:00 • Update 13:16Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een Dreamliner van KLM © KLM
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787 van KLM week afgelopen vrijdag boven de Atlantische Oceaan uit naar Bermuda. De reden? Varkens aan boord veroorzaakten overlast.

De Dreamliner, registratie PH-BHA, vertrok 15:30 uur, een uur later dan het vluchtschema voorschreef, vanaf de Aalsmeerbaan (18L/36R) op Schiphol in de richting van Mexico City. In het vrachtruim vervoerde het toestel varkens. Via de Noordzee vloog het het Engelse luchtruim binnen om vervolgens de Atlantische oversteek te maken. Richting het Amerikaans continent, kwam er een onaangename geur uit het vrachtruim van de 787.

Dit bericht op Instagram bekijken

Een bericht gedeeld door TheBermudaFlyer (@thebermudaflyer)

Onprettige geur

Die geur werd veroorzaakt door varkens. De geur werd zelfs zo onaangenaam dat de piloten besloten een ongeplande landing op Bermuda te maken, een overzees gebiedsdeel van het Verenigd Koninkrijk. Via de radio hadden de vliegers contact met de luchtverkeersleiding. Het ging niet om een noodlanding, maar zij lieten wel weten dat de omstandigheden aan boord niet prettig waren. ‘Het is geen noodlanding, het is ook geen Pan-Pan-signaal, maar er komt een onaangename geur uit het vrachtruim, hoogstwaarschijnlijk van varkens. Dit heeft mogelijk wat te maken met de zuurstof in de cockpit, dus dat is waarom ik wil uitwijken’, zegt een van de vliegers. De piloot vervolgt: ‘Ik denk dat we bij de landing geen hulp hoeven te krijgen.’ Daarna wijst hij erop dat de varkens na de landing uitgeladen moesten worden.

Restant van vlucht

Ten westen, boven zee, cirkelde de 787 meerdere keren rond alvorens die een ongeplande landing op de luchthaven van Bermuda maakte. Uiteindelijk maakte de Dreamliner zich 23:00 uur lokale tijd op voor het restant van de vlucht. Vanaf Bermuda naar Mexico City bedroeg de vluchttijd alsnog vier uur en dertig minuten. Met bijna vijf uur vertraging landde het toestel in de hoofdstad van Mexico.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
787 KLM Mexico Schiphol Vrachtruim
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.