Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»A320neo en 737 riepen om zelfde reden noodtoestand af
Opmerkelijk

A320neo en 737 riepen om zelfde reden noodtoestand af

Door Redactie15 september 2025, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Riik@mctr, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Onderweg naar Manchester Airport kondigden zowel een Airbus A320neo van Jordanian Airlines als een Boeing 737-800 van de Engelse tak van TUI bijna tegelijk de noodtoestand af wegens een brandstoftekort.

Het eerste vliegtuig, de A320neo met registratie JY-RAJ, steeg 11:10 uur lokale tijd op vanuit Amman, de hoofdstad van Jordanië. Na circa vijf uur te hebben gevlogen naderde de machine haar bestemming. Echter, op dat moment werd de luchthaven van Manchester geteisterd door zware regelval, onweer en bliksem. Daardoor werden meerdere vliegtuigen die op weg waren naar dat vliegveld in de regio in de wachtstand gezet, zo ook de A321neo.

Door een brandstoftekort kondigden de piloten van de A320neo de noodtoestand af © Flightradar24.com

Noodtoestand in wachtstand

De machine kwam ten oosten van Manchester Airport in een holding pattern te vliegen, maar de piloten deden algauw melding van een noodtoestand wegens een brandstoftekort. Dat zorgde ervoor dat het toestel maar één rondje hoefde te vliegen en voorrang kreeg om te landen, bevestigt een woordvoerder van de luchthaven bij Manchester Evening News. Uiteindelijk arriveerde de A320neo veilig op de plaats van bestemming.

Niet veel later stevende de 737 ook af op een brandstoftekort © Flightradar24.com

Nog een keer squawk code 7700

Nog geen enkele minuten later kondigden de piloten van de TUI-737, registratie G-TAWO, toevallig ook de squawk code 7700 af. Dat vliegtuig was enkele uren eerder opgestegen vanuit het Griekse Thessaloniki en kwam door de slechte weersomstandigheden ten zuidoosten van Manchester in de wachtstand terecht. In tegenstelling tot de A320neo kon de 737 nog wel enkele rondjes vliegen, maar gaven na verloop van tijd deden deze vliegers ook melding van een noodtoestand omdat zij afstevenden op een brandstoftekort. Daarom werd besloten een ongeplande landing te maken op de in het noordoosten van Engeland gelegen luchthaven van Newcastle. Daar landde de 737 veilig. Later die dag vloog de machine van daaraf alsnog naar Manchester Airport.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Airbus A320neo Boeing 737-800 Manchester Royal Jordanian Airlines tui
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.