Airbus heeft de A380 ’te vroeg’ gelanceerd. Dit stelt CEO Fabrice Brégier in een radio-interview met een Frans radiostation, schrijft Aero Telegraph.
De A380 werd gelanceerd in 2005 en had een verkoopsucces moeten worden. Dat is na tien jaar nog niet het geval. Op dit moment vliegen er 182 exemplaren, waarvan meer dan de helft bij Emirates. Veel maatschappijen vinden de superjumbo te groot; ze hebben meer aan een kleiner toestel als de 787, A350 of 777 en A330. Verschillende carriers die nu met de A380 vliegen, zetten het toestel aan de kant omdat de vliegtuigen niet vol komen.
Vertrouwen
De verkoop van het toestel valt vooral de laatste jaren tegen. In de afgelopen twee jaar verkocht Airbus in een tijdsbestek van vier weken vijftien toestellen, maar verder bleef het angstvallig stil. Desondanks houdt Airbus vertrouwen in het toestel. “De markt is er nog niet”, aldus Brégier. Dat ligt volgens de CEO niet alleen aan de markt, die groeit de afgelopen jaren gestaag. “We hebben de A380 vroeg gelanceerd. Wellicht tien jaar te vroeg.”
Passagiersaantallen
De komende jaren wordt meer groei voor de luchtvaart verwacht; stijgende passagiersaantallen kunnen positief uitpakken voor de A380. Als luchthavens vol raken, zullen maatschappijen wel aan grotere toestellen moeten. De Boeing 777-300ER kan ongeveer 400 tot 450 passagiers vervoeren. De A380 ‘begint’ bij 544 passagiers. Met één A380 kunnen ongeveer drie narrow-body’s ‘vervangen’ worden.
Verschillend
VWO