Airlines 4 Europe heeft de regeringen van Noorwegen en Italië opgeroepen om van Nederland te leren. Sinds onze regering de vliegtaks heeft afgeschaft, is het vliegverkeer hard gegroeid.
Eerder dit jaar verhoogde de Italiaanse regering nog de vliegtaks met 2,50 euro. Budgetmaatschappij Ryanair is daar erg boos om, en dreigt nu om een deel van haar operaties in het land op te schorten.
Noorwegen heeft vergevorderde plannen om deze zomer een klimaattaks in te voeren die iedere vliegtuigpassagier moet betalen. Deze bedraagt 8 euro per vlucht, waardoor de ticketprijzen tot wel 20% zullen stijgen.
A4E noemt de belastingverhogingen contraproductief. De lobbyorganisatie van de grootste Europese airlines denkt dat het overheden juist meer geld zal opleveren als zij minder belasting heffen, omdat het aantal passagiers dan stijgt.
In een verklaring wees CEO Bjørn Kjos van Norwegian, één van de leden van A4E, naar Nederland:
“We moedigen Europese wetgevers aan om te leren van eerdere ervaringen. De Nederlandse overheid schafte haar vliegtaks al na één jaar af. Doordat passagiers massaal uitweken naar luchthavens in Duitsland en België kostte de belasting de Nederlandse economie te veel geld.”
In 2008 werd in Nederland een vliegtaks ingevoerd van tussen de 11 en 45 euro. De opbrengsten daarvan moesten helpen bij de bestrijding van klimaatverandering, maar uiteindelijk leverde de taks bijna niks op door een daling van het aantal passagiers.
Verschillend
