Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Transavia komt met ludieke valentijnsactie

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Medisch noodgeval kost airline gemiddeld tonnen
Airlines

Medisch noodgeval kost airline gemiddeld tonnen

Door Redactie9 februari 2017, 11:39Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De kosten van het omleiden van een vlucht als gevolg van een medisch noodgeval, kunnen oplopen tot 600.000 dollar (560.000 euro). In het ‘beste’ geval bedragen de kosten 50.000 dollar. Dat heeft Emirates becijferd.

Naarmate de passagiersaantallen en het aantal vluchten toenemen, neemt ook het aantal medische noodgevallen aan boord toe. En dat zijn dure aangelegenheden voor de luchtvaartmaatschappij.

Omleiding
Het afgelopen jaar voerde Emirates ruim 194.000 vluchten uit; meer dan zestig vluchten moesten een andere route afleggen als gevolg van een medisch noodgeval. De kosten voor zo’n omleiding liggen volgens de Golfcarrier tussen de 50.000 en 600.000 dollar. “Afhankelijk van de aard van de omleiding, inclusief kosten voor brandstof, catering, landings- en afhandelingskosten, luchtverkeersleiding, omboeken van passagiers etcetera,” aldus Emirates.

Regels
Volgens de maatschappij gaat elke carrier anders om met een medisch noodgeval, er zijn geen internationale regels voor. Om passagiers de beste zorg te geven -en de kosten binnen de perken te houden- krijgt de crew van Emirates uitvoerige medische training. Ook investeerde de maatschappij 7 miljoen dollar in medische apparatuur aan boord. “Waarvan de onderhoudskosten nog eens 1,7 miljoen dollar bedragen.”

Grond
De crew staat ook in contact met een medische staf op de grond. Daar wordt op 100.000 passagiers gemiddeld twintig keer gebruik van gemaakt. In het merendeel van die gevallen is het overigens niet nodig de vlucht om te leiden. Wanneer dat wel nodig is, wordt gekeken naar waar de passagier het snelst de benodigde hulp kan krijgen en welke luchthaven het meest geschikt is. “Dat kan ergens zijn waar de medische kosten hoog zijn,” waarschuwt Emirates. Passagiers zijn zelf verantwoordelijk voor die kosten.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Emirates kosten medisch passagiers
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026Niek de Weert

Opnieuw problemen met Boeing 787’s

14/02/2026Niek de Weert

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026Renske Dragt
Recent

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026

Opnieuw problemen met Boeing 787’s

14/02/2026

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.