Vliegtuigfabrikant Airbus overweegt om de “grand staircase” in de Superjumbo aan te passen. De markt voor de A380 is de laatste jaren gekelderd en de fabrikant is genoodzaakt aanpassingen door te voeren om het toestel weer in de markt te zetten. Dit meldt Reuters.
Door een minder grandieuze trap te installeren kan het vliegtuig efficienter worden. Daarnaast zijn brandstofbesparende wingtips nodig om de efficientie van het toestel te verbeteren.
Capaciteit
Airbus denkt aan een ‘A380-Plus’ waarin 40 tot 50 stoelen extra worden geïnstalleerd om de kosten per passagier te reduceren. De capaciteit van een A380-Plus is meer dan 600 zitplaatsen.
Ruimte
Extra zitplaatsen installeren gaat niet zomaar, hiervoor is ruimte nodig. Airbus is daarom van plan om de trap aan de voorkant te minimaliseren. Aan de achterkant moet de wenteltrap ook worden aangepast. Airbus heeft de aanpassingen niet bevestigd maar zegt te onderzoeken wat mogelijk is.
Interesse
De Airbus A380 is duur in gebruik. Er is minder interesse voor de Superjumbo doordat kleinere vliegtuigen vaak aantrekkelijker zijn voor maatschappijen. Die toestellen zijn vaak minder duur in gebruik en onderhoud.
Productie
Voorlopig gaat eerst de productie van de A380 omlaag. In 2016 werden er nog 28 toestellen geleverd, vanaf volgend jaar wordt dat aantal verminderd naar 12. Toch heeft Airbus vertrouwen in de toekomst van de A380.
Verschillend
VWO