De Amerikaanse FAA heeft het een type certificaat verleend aan Boeing voor de 787-10. Hiermee mag het toestel door maatschappijen ingezet worden. Dat maakt Boeing bekend.
900 uur
Om het type certificaat te verkrijgen heeft Boeing drie testtoestellen ingezet die 900 uur aan testuren hebben gedraaid. Het testprogramma liep vanaf maart 2017 en is dus in minder dan een jaar afgerond. De serie tests hebben aangetoond dat de 787-10-systemen aan de eisen voldoen om veilig te kunnen vliegen.
Jaren
Brad Zaback, hoogste manager van Boeing op het 787-programma is uiteraard tevreden. “We zijn blij aan de strenge eisen van de FAA te voldoen en brengen het nieuwe toestel graag op de markt zodat onze klanten het kunnen gebruiken. Na jaren van ontwikkelen en testen is het dan eindelijk zover. Het toestel zal later dit jaar in commerciële dienst worden genomen.” De verwachting is dat andere luchtvaart autoriteiten het oordeel van de FAA overnemen.
170
De 787-10 heeft in een standaard opstelling van twee passagiersklassen 330 reizigers aan boord. Het heeft een bereik van bijna 12.000 kilometer. Tot nog toe zijn er 170 bestellingen. In de tweede helft van 2018 ontvangt Singapore Airlines als eerste klant een -10. Ook KLM heeft de grootste versie van de 787 besteld.
Uddel
MBO