Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Flight report: Cathay A350 Businessclass | Video
Airlines

Flight report: Cathay A350 Businessclass | Video

Door Joeri van Ormondt26 maart 2018, 11:10 • Update 11:28Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Hong Kong – Brussels Airport
Maart 2018
CX 339 – Airbus A350-900
Seat 17A Business Class

Indeling
In de nieuwe A350-900’s staat de businessclass in een 1-2-1 opstelling. Alle stoelen hebben dus gangtoegang. Er zijn 38 business class-stoelen in twee cabine’s. De voorste cabine heeft 30 stoelen, daarachter is een kleinere cabine met nog eens acht stoelen.

Stoel
De stoel is ontworpen door Studio F.A. Porsche. Hij kan helemaal plat en vlak en biedt zo een bed van 190 centimeter. De ottoman is relatief ruim. Bij veranderen naar de bed valt de stoel perfect tegen de zijkant en ottoman. Aan het gangpad kan er nog een extra stukje worden opgeklapt waardoor het bed wat breder wordt.

Aminity’s
Bij binnenkomst lagen een kussen en linnendeken klaar. De business class beschikt over een noise cancelling koptelefoon, die in een speciaal kastje klaarligt. Het kastje is ook makkelijk om kleine dingen, zoals een telefoon, in op te bergen. Het deurtje is uitgerust met een make-up spiegel. Na binnenkomst worden aminity-kits uitgedeeld die ontworpen zijn door Seventy Eight Percent.

Customer Service
De maatschappij noemt haar service ‘straight from the heart’. Dat bleek aan boord. Uitermate vriendelijke crew zorgde voor een prettige ervaring. Ook de cockpitcrew (captain, first officer en twee second officers) maakte graag nog even een babbeltje na aankomst.

Catering
Bij binnenkomst komt de crew een welkomstdrankje brengen. Er is keuze uit diverse sappen en alcoholische dranken waaronder champagne van Billecart-Salmon. De maatschappij serveert gedurende de vlucht twee maaltijden, een diner en uitgebreid ontbijt. Dit gebeurt vanaf een trolley en op vaste tijden. Er is keuze uit een aantal hoofdmaaltijden, de rest ligt vast. Het zijn uitgebreide maaltijden die over het algemeen goed zijn. Tussen de maaltijden door is er naar wens een snack te bestellen.

IFE
De businessclass beschikt over een 18,5 inch touchscreen, die naar wens weggeklapt kunnen worden. Daarnaast is er een 4,3 inch scherm in de afstandsbediening. Ook dit is een touchscreen. De IFE werkt soepel en snel. De A350’s zijn uitgerust met wifi aan boord. Voor 13 dollar is internettoegang voor de gehele vlucht te koop. De IFE beschikt ook over live televisie. De kanalen zijn CNN, Euronews en BBC World.

Cathay Pacific
Cathay Pacific is de homecarrier van Hong Kong en vliegt op 203 bestemmingen. De maatschappij heeft ruim 140 wide-body toestellen. Dochterorganisatie Cathay Dragon vliegt wat kortere routes waaronder twintig bestemmingen in mainland China. Een retourticket businessclass kost vanaf 2525 euro. Voor premium economy moet 1370 euro betaald worden en economy kost 660 euro all-in.

Cathay Pacific Nederland heeft Up in the Sky uitgenodigd voor deze vlucht.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Airbus A350 Brussel Cathay Pacific Flight Report Flight Review Hong Kong
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Airbus naar Schiphol vertraagd om bijzondere reden

03/02/2026Niek de Weert

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026Joost den Hoed

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Russische Sukhoi met ‘vreemde’ lading onderschept

03/02/2026

Airbus naar Schiphol vertraagd om bijzondere reden

03/02/2026

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.