Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Transavia komt met ludieke valentijnsactie

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Jarig! De B-58 Hustler | Column Goof
Column

Jarig! De B-58 Hustler | Column Goof

Door Goof Bakker12 november 2019, 15:51 • Update 28 augustus 2020, 11:22Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

 Precies vandaag, maar dan in 1956, vloog de B-58 Hustler voor het eerst. Zeg nou zelf: in een modern donkergrijs jasje zou u uw buurvrouw wijs kunnen maken dat dit de nieuwste aanschaf van de Koninklijke Luchtmacht is. 

Of een ding uit de volgende Star Wars-film. 

Vorig jaar zag ik ‘m pas voor het eerst in werkelijkheid: in het immense USAF-Museum in Dayton Ohio. ‘Awesome!’, zegt de Amerikaan.

B-58 Hustler (c) Goof Bakker

De bijnaam van de B-58 was Delta Queen. Passend! Kijk maar eens naar die prachtige wespentaille, volgens het principe van de area rule. Te ingewikkeld om uit te leggen. Google het maar.  

De oorsprong van de officiële fabrieksnaam ‘Hustler’ (handige, foute jongen) is onduidelijk. Sommigen zeggen dat ’to hustle’ simpelweg staat voor ‘haast hebben’. 

Anderen leggen verband met de zwoele, vrouwelijke stem die de piloten waarschuwde voor gevaar. Heden ten dage kent iedereen dat soort gebabbel via de Google-routenavigatie, maar het fenomeen was toen splinternieuw. De bandrecorder (?) die de stemmen voortbracht werd The Bitch Box genoemd. Dat zou aansluiten op een naam voor het hele vliegtuig. Hustler betekent namelijk ook: prostituee. 

Goof Bakker

[email protected]

Meer lezen? wwww.goofbakker.nl, Piloot & Vliegtuig en zo nu en dan NRC.

Additional facts 

As always: native speakers, correct me if I’m wrong.

De B-58 heeft een heel stel snelheidsrecords op zijn naam gezet; een flink aantal door de vader van zanger John Denver. Mooie vraag voor Triviant! 

De B-58 was de Concorde tien jaar vooruit. Die werd pas in 1960 op papier gezet door Johanna Weber.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Column Goof
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij publiceerde onder andere in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026Renske Dragt

KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

14/02/2026Lieneke Koornstra

Smaakbeleving op grote hoogte

11/02/2026Partner Content
Recent

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026

Opnieuw problemen met Boeing 787’s

14/02/2026

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026
Populair

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.