Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Consumentenbond haalt uit naar reisaanbieders

    29/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Duurzaamheid»Het blauwe KLM hart klopte een week lang nog harder
Duurzaamheid

Het blauwe KLM hart klopte een week lang nog harder

Door Joeri van Ormondt2 maart 2020, 06:49Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Ewout Pahud / Up in the Sky
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het blauwe hart klopte bij KLM’ers een week lang nog harder. Normaliter klopt het voor het bedrijf, maar afgelopen week klopte het ook actief voor de maatschappij. Vijf dagen lang werd er vrijwilligerswerk verzet. In totaal deden meer dan duizend medewerkers mee bij tien verschillende projecten.

Bomen kappen

Up in the Sky nam een kijkje in de Kennemerduinen bij Overveen, waar twintig KLM’ers bomen kappen. “Dat klinkt niet heel duurzaam”, zei boswachter Sven, één van de begeleiders. “Maar dat is het juist wel. Omdat er teveel bomen dicht bij elkaar staan kunnen ze alleen in de hoogte groeien. Dat is niet goed voor de bomen, ze moeten ook in de breedte groeien.” Sven en zijn collega’s legden uit welke bomen gekapt moesten worden en deelden vervolgens handzagen uit.

©Ewout Pahud / Up in the Sky

No-time vol

Het was voor het eerst dat de medewerkersdagen met vrijwilligerswerk worden ingevuld. In deze week krijgen KLM’ers de kans om onder werktijd een dagdeel mee te werken aan een activiteit gerelateerd aan het verduurzamen van de omgeving. Die kans grepen ze massaal. Alle projecten waren binnen no-time vol. Gedurende de week wordt er zoveel werk verzet waar drie medewerkers een heel jaar over zouden doen.

Inspirerend

Vice-president en sustainability-lead Karel Bockstael vertelt dat de nieuwe opzet van de medewerkersdagen inspirerend is. “Uit alle gelederen van het bedrijf zijn medewerkers naar de Kennemerduinen gekomen. Je spreekt mensen die je nog niet eerder hebt gezien. Uit de gesprekken komen leuke ideeën naar voren.” Het zijn kleine groepen van maximaal twintig mensen.

©Ewout Pahud / Up in the Sky
Karel Bockstael
©Ewout Pahud / Up in the Sky

Verbinding

Bockstael: “De verbinding is vanaf de eerste minuut aanwezig. Je bent allemaal KLM’er en dat merk je meteen.” De duinen van waterbedrijf PWN onderhouden is niet het eerste waar je aan denkt bij het thema duurzaamheid in de luchtvaart. “Duurzaamheid is zoveel meer dan alleen CO2 verminderen”, zegt de sustainability-lead. “Ons compensatieprogramma in Panama is een goed voorbeeld. Het planten van bomen zorgt voor de CO2-compensatie. Door het werk wat we verschaffen ontwikkelt de lokale bevolking zich. Tevens zorgt het programma voor een grotere biodiversiteit. Het is dus een breed pakket wat je als geheel moet zien.”

Biodiversiteit

De link met de activiteiten in de Kennemerduinen is snel gelegd; het is goed voor de natuur en de biodiversiteit van de duinen wordt een beetje vergroot. Boswachter Sven: “door te kappen is er meer kans voor nieuwe soorten en de leeftijdsopbouw van de bomen wordt gevarieerder.”

©Ewout Pahud / Up in the Sky

Nederland

De boswachters hebben als taak de duinen te beschermen. In dit deel ligt namelijk een ‘strategische noodvoorraad’ drinkwater opgeslagen. En er is nog een reden. “Er zijn namelijk niet zoveel duinen op de wereld”, zegt Sven. Duinen horen net zo bij Nederland als tulpen, de zee en KLM.

Blauw hart

Als de boswachters het over het water en het drinkwaterbedrijf hebben, dan noemen ze dat consequent het ‘blauw’. Ze hebben net zo’n blauw hart als de KLM’ers.

Boswachter Sven legt uit
©Ewout Pahud / Up in the Sky
©Ewout Pahud / Up in the Sky
©Ewout Pahud / Up in the Sky

Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
duurzaamheid KLM
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

01/02/2026Niek de Weert

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma

Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

31/01/2026Lieneke Koornstra
Recent

Opvallend veel militaire vliegtuigen onderweg naar Midden-Oosten

01/02/2026

Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

01/02/2026

Huisdieren tijdelijk niet welkom bij deze airline

31/01/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.